Всеки щат си имаше свои закони за максималната скорост по шосета и магистрали. До настъпване на петролната криза през '73та година максималната разрешена скорост беше 70 или 75 мили на час (112 или 120км/ч). Като настъпи кризата и Саудитска Арабия затвори кранчето, горивото взе да не стига. Ставаха дълги опашки по бензиностанциите. Някои от тях оставаха без гориво за продан. Цените се вдигнаха.

По този повод конгреса наложи промяна на закона за движение по пътищата. Разрешиха завой на дясно при червен светофар, да се пести бензин. Също така намалиха максималната скорост по магистралите до 55 мили/ч (88км/ч) по същата причина. Това безумие продължи близо 20 години. Добре че беше сенатор Фил Грам от Тексас да се възбунтува срещу тази идиотия. Евентуално върнаха старите ограничения. До колкото помня в Тексас навсякъде беше 75м/ч. Имаше само една отсечка, доста дълга, на юг към Марфа, където ограничението беше 80м/ч (128км/ч). За 85м/ч докато живях в Тексас, не съм чУвал да има.

Височини, хълмове и други смени на нивата никога не са ми правили впечатление. Не помня в Тексас да съм карал кола с двигател по-малък от 6.5 литра. Линколнът ми беше пет литров, но него го карах само една година в Текас, след което си го докарах в България. Той също беше достатъчно мощен, че стръмни пътища да не му правят впечатление. Друго, което помага в такива случаи е, че винаги съм пътувал или сам или двама. При по-малък двигател, натоварен с четирима и багаж за тези четири, виждам как колата може и да се понапъне.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите