Да обясня пак и за тези които не са разбрали!!(от които може и да си ти)


Зна4и измерването изисква винаги разрушаване на състоянието на суперпозиция(колпаса на вълновата функция).Самата математи4на вълнова фукнция описва състояние на суперпозиция.(шродингер)Математи4но това е наслагване на много вълни,а физи4но състояние на обекта е в смесено състояние.


Това Ще ре4е 4е имаме многобройни състояния на позицията и отделно на импулса.Импулса казваме 4е е детермениран в определен интервал,от многобройни състояние,което се описва 4рез автофункция на оператора


Така сега...Представете си един процеп с определена големина...през която дадена 4астица преминава....според тази дупка...позицията на 4астицата е определена..и зависи от големината(респективно широ4ината на дупката)...Това не е то4но но все пак...се казва ....4е позицията на 4астицата...е определена от автофункция на оператора,което Ще ре4е на прост език 4е то4носта на позицията е свързна с многовройни вълни по цялата тази големина на дупката...Сега... ако трънеш да измериш понеже искаш да определиш то4ната позиция,измерването нарушава колпаса на фунцкията...и от многобройните възможни вълни...(суперпозицията) 4астица се намира в то4но определена позиция...от цялата големина на дупката...

Така... но позицията е свързана с импулса.....Импулса съЩо има автофинкция на оператора която го определя в някакъв интервал...като детерминиран....в многобройни състояния....Когато измерим позицията ,правим така 4е автофунцията на оператора на момента....да ско4и на то4но определено състояние...то4но определена вълна от многобройните възможни.....


Принципа на Хайзенберх показва 4е НЕ съЩествува някакъв момент от време(т), в които да можем при едно едниствено измерване да се определи и двете с то4ност...Преди момента (т) на измерването сме определили момента,след момента (т) на измерването сме определили позицията...


Въпреки вси4ко оба4е...вероятноста...е по голяма, когато второто измерване се направи по бързо за да може да "съвпадне"...момента със позицията. Да са съвместими.. определени като цяло до някаква степен....

Казано по друг на4ин...Правят се многобройни измервания само върху момента..които би трябвало да показва разли4ни стойности...и се сравняват с позицията...преди второто,трето и т.н измерване...с цел да се намери по голяма то4ност....като една цяла система (свързване на момента и позицията)...което си е доста тежка работа...