Владо,
Зафирата,с която съм в момента също е глобален

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ДО Дедо трифон изкарах късмет че нямаше дървета наоколо и валеше беше по времето на наводнението в Цар Калоян ако беше сухо икакто се приземих на колела щях да се вяртя по таван и както карах с около 150 може би нямаше сега да съм в този форум ,а възглавниците не се отвориха предполагам че датчиците са някъде на нивото на фаровете А сега дате питам понеже мисля че че и твоя е 2,4 ls колко е максималната му скорост при мене е 190 и скакъв разход си гр, и изв,гр. макар че моя го карам като за последно и ми гори много но повече ме интересува как да стане по пъргав при изпреварване и да вдига повече от 190

Здравейте Каптивисти,
от прочетеното дотук разбрах че Каптивата няма да е моята кола.
Съжелявам.
Карам служебно Галакси 2.3-145 коня 99 година на 170 000 км.
Досега - няма проблем. Е сменихме предните амортисьори-време им беше.Това е.
Височка е. Хадя по полето и лозя в кал и коловози.
На магистралата една Каптива ми държа 200 км/ч за 10 мин. и се отказа.
Галаксито без проблем се движи със 180 км/ч със 6 човека и багажа им към летището. Това което чета за Каптивата ме разочарова.
Проблема е , че 6 човека с багаж отивахме към една вила в планината.Валеше силен сняг и преди нас бе минал снегорин само с гребло и отдолу бе пързалка.
Като спряхме - не можем да тръгнем

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

само да те питам има ли разлика между ван, сув и джип относно дискаварито 1.ланд ровър е на едно от първите места за високопроходимост 2.тежи 2500кг+7ч0века*80кг=около 3тона зацепен е постояно 4/4 +бавни отделно може да тегли и влак 3.относно галаксито имам опел вектра 1,8 115 коня вдига 220 и с зимни гуми минава почти отвсякъде ,а като и сложа двете предни с шипове минавам отвсякъде до колкото ми разрешава просвета и отдоло и не ме разбираи неправилно но тука пишем за КАПТИВА,,а не за ровър,галакси'вектра и др,чао

Gоsho, по принцип си прав за всички тези марки. Само че си спомням под каква реклама продаваха Ладите в началото на 90-те: "Лада - изборът на реалиста".
Ако имахме повечко пари сигурно повечето от нас щяха да са на Discovery. Поне аз със сигурност. Ако имах излишни пари и исках да демонстрирам богатство - Range Rover или в краен случай Lexus. За гъзария - Hammer.
Но за момента това е положението - Captiva - Лада-та ва SUV-овете

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не ме разбирайте неправилно- Галаксито е добра семейна 7 местна кола, но се провали на хлъзгаво като е натоварена. Оглеждайки се за нещо подобно се появи каптива.
Какво виждам тук - коли на по 10-30 хил. км. - проблеми с електрониката, висок разход при умерено шофиране, загиващ интериор и т.н.
Нашия Дискавъри 2 не е перфектен и не бих го препоръчал също.
Просто търся добра семейна кола с 4х4.
Не карам с повече от 150 на магистрала, но просто онази Каптива ме предизвика и понапанах малко Галаксито. С Опели не смея.
Искам да си говоря с първия с Каптива стигнал 170 000 км.- сигурно сервизната му книжка е като на лош ученик

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И аз съм имал трудни моменти - макар и не с тази кола. С нея само веднъж се завъртях на завой, защото беше насипан пясък (?!?) - точно на завоя. Аквапланинг съм "практикувал" веднъж, с висока скорост и лека кола, направо се плъзнахме като с шейничка, ама Господ ни пожали - бързо стъпихме на твърдо и се стабилизирахме.
Максималната ми скорост е както си пише в книжката - 184. Вдигам ги леко, макар че особено с 3-4 човека се усеща, че двигателят иска още мощ. Вдигал съм и 220, но по нанадолнище.
За разхода нееднократно съм писал тук, под 12 не помня да съм слизал. Напоследък карам само в града и не слизам под 15 л./100 км.
Бях забелязал, че с 98-октанов бензин по-високата цена се връща с по-ниска консумация, отделно колата е по-пъргава - ако не си пробвал, поне веднъж зареди така.

We can't help everyone, but everyone can help someone.
Ronald Reagan

Обърни се към ТИМ Секюрити,след някой месец колите ще им стигнат желаните от тебе километри

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Моята е 2.0 дизел, автоматик. Разхода ми е подобен. Колата е на 1200 км, но както виждам да пишат други тук, след разработването не се забелязвала особена разлика.
Колегата ми има Landcruiser 3.0 дизел. Макар че е половин тон по-тежък, разхода му е средно 2 л по-нисък. Като направя малко сметки излиза, че 20-те хиляди лв. разлика при сегашните цени на горивата се избиват чак след 500 хил. км. Разбира се далеч съм от мисълта да сравявам двете коли, по-скоро искам да кажа че високият разход не е особено от значение. Едва ли някой от нас ще ходи на сафари със собствената си кола, а и на off-road едва ли ще бъдем повече от зрители. За мен по-важнота качество е надеждността на колата, но за нов модел е трудно да се каже дали когато станат на по 150 хил. км. Каптиви няма за избизат от сервизите. Полу на шега, полу на истина казвам, че Каптивата е Ладата на SUV-овете. Ако не ми трябваше ДДС-то, вероятно щях да избера RAV4 или Freelander, но за тях няма 7-местни версии. А другата алтернатива в този диапазон на цени - Ssang Yong Kyron ми се видя по-рискована от Captiva-та. Бъдещето ще покаже дали не съм сбъркал.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

и честно да ти кажа изобщо не ми я похвалиха каптивата, когато ги питах. понеже и аз забелязах, че бързо-бързо се обзаведоха с нови каптиви реших да поразпитам, но не са очаровани от представянето на колата

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите