Е нищо секретно разбира се но все пак това е клуб GPS а сега ще трябва да ти разяснявам основни положения на GSM стандарта.

1. Виждал ли си фактура на SIM карта ползвана в системата на GPS Б-я? Явно не си. Наред със SMS-ите при необходимост се ползва и data connection. Цялата система поддържа такава възможност - не виждам къде е проблема да не я ползват?

2. Ако наистина ми намериш някъде публикация където пише някакъв таван на клиентите в GSM мрежите ще те черпя каквото пожелаеш. Капацитета и зависи от съвсем други неща : пропускателната способност на комуникацията между телефона и клетката по радиоефир и пропускателната способност на комуникацията между клетките и централата на оператора Грешиш ! Ще ползвам термините които си ползвал въпреки че не са много точни 1. Всяка клетка може да генерира предварително дефиниран трафик в зависимост от капацитета на заложения честотен ресурс който покрива. Канала който я свързва с централата е съобразен с този капацитет - така че втората част от твърдението е напълно погрешна. В първата част има известен резон но той лесно се преодолява с добавянето на нови клетки. Известен проблем може да има (както казах и в предишния пост-чети!) когато трябва да се обслужат голям брой клиенти в един район но и това се оправя - въпрос на добро планиране. Така че и в първата част бъркаш.
Капацитета на мрежата най вече се определя от възможностите и за комутация, а те от броя и капацитета на централите в мрежата му. За да се изгради една връзка между две точки е необходимо мрежата да може да комутира потоците между тях - колкото повече комутации може да осъществи в един и същ момент толкова капацитета и е по голям. Този капацитет на практика означава колко voice или data връзки ще могат да се направят по едно и също време. Това всъщност е основния показател по който се мери капацитета на една GSM мрежа - т. е. дали тя ще може да обслужи заявките на 1 милион или 50 милиона абонати. Всеки производител на такова оборудване е предвидил подобно мащабиране за да се тръгне в началото с по малка инвестиция която след това да си разширява съобразно нуждите. А прехода към 3G стандарта е не заради увеличаване на капацитета а за предоставяне на нови услуги които мрежите от 2/2,5 G естествено не могат да осигурят.

3. Вече го споменах но явно не си чел внимателно - проблема на SMS ите не е комуникацията от телефона до клетката нито от клетката до СМС центъра. Проблема е точно в самия СМС център защото там се събират всички съобщения от цялата мрежа. И чакат своя ред за обработка. А СМС центъра много лесно може да определи дали дадено съобщение има приоритет и какъв е точно той. На клетката и е все тая дали по канала за сигнализация ще се движи наистина някаква сигнализация, управление или СМС-и. Тук претоварване не може да стане поради факта че те са геогравски разпределени и до тях достига само потока предназначен за тях. Мисля вече казах че ползването на отделен СМС център (центрове!) недостъпен за други клиенти също може тотално да разреши проблема с претоварен център.

4.Времето за изплащане на обещетение зависи от законите в България и самите застрахователи. Целта на охраната е не да скъси това време а да намали риска застрахователната компания изобщо да ти изплаща каквито и да било обезщетения. Ще се съгласиш че от две застраховани коли тази която се пази и с такава охрана е в много по добро положение. При едната шансът след кражба да се открие клони към 0% а при другата към 100%. В комбинация на това че парите дадени за охрана може да се спестят от застрахователната премия (или поне голямата част от тях ) изобщо не можем да правим никакви сравнения. Според мен причините услугата да не е масова все още са 2 - беднотията (което означава по евтини коли) и сравнително все още високата цена на подобни устройства (поне досега). При цена около 1000 лева което е колкото 1/3 - 1/5 от цената на масовия тип коли в Б-я просто не си заслужава. Но всички нови автомобили продавани през тази година по правило се пазят от подобни системи. Дори ако се не лъжа за тези купени на лизинг активната маркировка е част от условието за лизинговия договор.

Най добре пусни в GSM клуба тема по въпроса за възможностите и особеностите на GSM мрежите - надявам се да получиш сериозни мнения по този проблем. Просто тук все пак не е мястото за разискване на точно тази тема. Според мен ще научиш нови неща а и ще се убедиш че говоря истината.