Разбирам едно - не си много навътре с GSM комуникацията. Препоръчвам ти да поговориш по проблематиката на GPRS надстройката със хора реално работили с него. Ако нямаш такива познати - пусни една тема в GSM клуба - там пишат няколко човека работили в чужди оператори - те могат да ти разкажат за всички те му предимства и недостатъци. Иначе ако черпиш информация от рекламите за него ясно е че там нещата са от розови ...

Ще ти кажа и друго която явно не знаеш - когато се установи опит за кражба - никой не разчита нито на SMS нито на GPRS. Тогава винаги се изгражда Data connection за най голяма сигурност и следене в реално време. Цената тук е без значение защото е пренебрежимо ниска в сравнение с тази на колата.
И по въпроса за покритието не си прав - може да се краде в градовете но почти винаги колите се извеждат в ненаселени или слабонаселени места за "обработка" или складиране.
Още един факт - в страните където подобни системи са силно разпространени крадците са си изработили следния алгоритъм за отърване именно от точно такива защитени коли: Веднага след кражбата колата се откарва на крайградски път или на такъв извън населено място и се зарязва за известно време като същевременно се наблюдава от разстояние. Ако до определено време няма реакция - явно колата не е защитена те продължават. Ако обаче се появи полиция просто я зарязват и се молят при следващата да имат повече "късмет". Това не съм си го измислил аз а е резултат от направна статистика на кражбите на автомобили. Ако искаш ще ти дам сайта на един голям руски оператор на такава охранителна система където редовно под формата на новини се публикува историята на кражбата и залавянето на охраняваните от тях автомобили. Там от 5 опита за кражба колата при 3 е залавяна именно при тази "процедура". Има и един направо комичен случай - от строеж е открадната скъпоструваща строителна механизация - тежкотоварен кран на автомобилна база като пазачите са заързани. За жалост обаче той бил оборудван със система за охрана. Поради спецификата на автомобила (не може да се скрие лесно) е решено да се проследи до крайната му дестинация. Полицията го намира в автопарк с такава техника където се оказва че има още крадени автомобили
Така че този тип охрана явно е ефективен и в никой случай не е заблуда.

А за бъдещето дето си го измислил - ами някой ще пожелае да си има на снимка крадците ама това е все едно да трепеш муха с топ. Когато имаш да предаваш 3 числа - 2 координати и едно статус на обекта можеш да го направиш и с текстово съобщение (телетекст ) Спомни си че колкото е по проста една система толкова по надежна е тя. А тук се търси надежност преди всичко.

Айде като съм тръгнал да говоря - още нещо: една система за защита колкото и да е добра когато се копира няколко милиона пъти (например при серийно вгражданите алармени системи от автомобилните производители) тя става лесно разбиваема поради своята унифицираност. Да не ти припомням печалния случай с една много известа марка и тяхната непробиваема защита вградена в автомобилния компютър. Автоджамбазите направо ги шашнали като я подкарали с компютър свален от друга . Тук всеки професионалист ще ти каже че нестандартната защита изпълнена винаги с някаква разлика според ситуацията е многократно по надежна. Нали и за това ги има всичките тези фирми за монтаж на алармени системи- ако можеше да се мине с вградената от производителя аларма досега да не беше останала подобна фирма.

Така че ако колата ти си заслужава - защити я пък тогава чакай новостите. Ч е току виж се оказало че като дойдат няма да има какво да пазиш с тях. естествено шегувам се за последното