Предлага ли се в България тази услуга за охрана на лекият автомобил и ако се предлага то от коя фирма.
И къде мога да прочета повече за този вид услуга, както и за цените.

Хиляди благодарности

Със сигурност се предлага. Мисля, че фирмата е GPS-Bulgaria - ако не се лъжа е собственост на mtel. За съжаление не знам подробности, но и мен ме интересува тази тема. Ако някой знае повече детайли като изисквания цени и.т.н. нека понапише нещо.

Това намерих за сега, но няма цени, както и други подробности.
Ще се наложи разговор по телефона.

http://www.setel.dir.bg/gps.html

С тези няма нужда да разговаряш ...

През MTel, нещата стоят горе-долу така: 1100лв е чипа+инсталация+още няколко дреболии, а месечните такси варират от комуникацията. Зависи дали искаш да ти дават справка за движението на колата, например ако е служебна и т.н. В крайна сметка ще ти се наложи да се разделиш с 50-70 лв на месец.
По мрежата на Mobikom върви една услуга, която не знам от кой се предлагаше, но има търговсото име Рапас. Цената е 450лв годишно и не събират месечни такси.

Най-изгодно е в GPS Контрол. тел. 9651549. Освен тях предлагат и GPS България, но идентификацията е по-дървена и е по-скъпо. Има и една система казва се Рапас, но тя не е GPS, а с радиопеленговане и не се задейства в момента на кражбата, а след като собственика разбере че е открадната колата

Абе охраната на автомобил с GPS хич не е проста работа. А и споделям казаното наскоро от един клуба, че е и доста спорно доколко ефикасна и ефективна е тази охрана - в крайна сметка достатъчно е едно не много мощно смущение в ефира и секфа охрана отива на кино.

Има обаче и по-изгодни варианти от GPS Контрол. Провери в Алфа-Секюрити и DSC. И двете са СОТ фирми, които имат собствени системи за охрана на автомобили и за разлика от GPS България и GPS Контрол (които разчитат на помощ от полицията и други независещи от тях фактори) тия двете разполагат със собствени патрули, с които мигновено да спипат автокрадците.

Най сигурна преносна среда за секюрити цели е GSM радиомрежата.
Мисля бях излагал тук предимствата ...
А най стабилната фирма в България ползваща тази технология е GPS България. От GPS контрол ми "даваха" оферта цели 2 седмици. Освен това там цената за комуникация е по висока - стандартни 15 ст на СМС. Срещу 6 ст.

Не работя в GPS България, но просто това са фактите (вероятно поради голямата му близост с Мтел).

А и според мен е по добре да си сътрудничиш с полицията когато имаш конкретни факти за престъпление отколкото с охранителна фирма - мащабите и правомощията са несравними.

Да, вярно е, че GSM мрежата е най-добрия възможен ефир (не само за секюрити цели, а и изобщо), но дори и той не е защитен срещу радиозаглушаване. А най-лошото е, че едно "устройство", което може да елиминира GSM-ите в радиус от двадесетина метра може да се сглоби с подръчни средства. Тъй че цялата идея за охрана на автомобили си остава спорна доколко е ефективна и ефикасна.

Нямам нищо против GPS България - пичовете имаха далновидността и смелостта да хвърлят средства и усилия в един пазар, който преди три-четири години беше абсолютно неразработен в България. Но тфа че са били първи не значи, че са и най-добри. Като почнем от хардуера им, който е меко казано морално остарял, като минем през всички проблеми произтичащи от ползването на MapInfo като софтуерна платформа и стигнем до тромавите процедури по взимането и свалянето от охрана... GPS Контрол и те май не знаят къф точно им е бизнеса - охрана ли е, контрол на транспорта ли е... Имат некфи идеи, имат некфи проекти, ама май нито един проект не са довършили докрай и като хората.

Абе винаги в крайна сметка се стига до полицията щом има извършено престъпление. Конкретно за сравнението между полиция и СОТ при охраната на автомобили разликата е най-вече в оперативността. Много ми дреме колко печени, готини и правомощни са полицаите ако крадеца успее да се измъкне с колата и да разчасти колата на резервни части. След тфа иди го търси ако щеш и с Интерпол - все едно колата няма да си я видиш повече и ти остава да чакаш на благоволението на застрахователната фирма евентуално в следващите десетина месеца да ти възстанови щетите. А крадеца ще успее да се измъкне защото докато от GPS България уведомят оперативния дежуууууурен, докато той уведоми дежурните патрууууууули, докато те получат цялата необходима информааааааация - най-малкото къф модел, вид и цвят е откраднатия автомобил, откъде е тръгнал, къде е в момента и евентуално накъде се насочва - ехеееее, автокрадеца вече ще е успял не само да се отдалечи на стотина километра от мястото на престъплението, но и дори да е отрязал охранителното устройство и да го е хвърлил в некоя крайпътна канавка.

Много ми е интересно каква сигурност ти дава охраната с GPS? Чудя се какво става, когато някой открадне колата и просто счупи или махне GPS приемника, който винаги стои върху колата? Освен това си мисля, че не е никакъв проблем да внесеш всмут в GPS мрежата, като сложиш един магнит или нещо по-сложно близо до антената. Във форума се говореше за разни грешки от 500 км /по спомен/, които как ще се разтълкуват от охранителя? Какво става при влизане в тунел, гараж или гъста гора, когато сигналът от спътниците се загубва? Мисля си, че приемането на сигнали от спътниците и без това е достатъчно финна работа, че за един крадец да не е никакъв проблем да го до прецака. Аз ли се лъжа или има предвидени някакви защите срещу случаите които изброих. Говоря чисто теоретично и технически, а не коя фирма как го реализира на практика.