Първото с което грешиш е че смяташ че BMW //M3 не са серийни!? Напълно серийни са си според мен, произвеждат си се от завода в доста масови количества, при това има солидни поръчки. Понеже твоите велики джипове нямат кой знае какви шансове срещу серийните //M3-ки задвижвани с невероятните M-Power двигатели.

Втората грешка е че сравняваш американски джипове с немските БМВта. За разлика от американците, които произвеждат обикиновено големи и тежки коли с големи и неефективни двигатели, които общо взето горят като танкове, немците отдавна са се доказали като едни от най-големите майстори в автомобилния брашс. А особено BMW, на които средното им име е "двигател" - те са едни от майсторите на двигатели, дали толкова много шедьоври в историята на двигателите с вътрешно горене. Само погледни спецификацията на твоя велик 4-литров шестак: ми от 4 литра (бензинов мотор), те правят едва 180-190 к.с. и малко под 300 Nm! Напълно смешно. При това типично по американски двигателя е нискооборотен и повече от 5000 оборота/мин не може да развие. Само за справка класиката в жанра - 3.5 литровия шестак М30 на BMW развива 218 к.с. и дава 311Nm.

Но тъй като желаеш да се върнем на стандартните тройки, като моята. Поредната ти грешка: че теглото на джипа е колкото на тройката. Нищо подобно. Моята тройка тежи 1190 кг, а тоз джип - цели 1450кг! Вярно, моята тройка ('90 Е30), със по-стария малък шестак М20 (12 клапанов) развива 170 кс и 230Nm, но при тези теглови съотношения мисля че имам добър шанс да го бия тоз американски джипколет. Странно, на страницата която си посочил не дават ускорения за джиповете. Явно това не им е силната страна.

Излишно е може би да споменавам че има СТАНДАРТНИ серийни тройки и с двигатели по-големи от моя: примерно Е36 325i (192hp 246Nm), E36 328i (193hp 280Nm), да не говорим за Е46 330i, която вероятно вече тежи колкото въпросния джип.

По въпросите за чудовища е излишно да говорим. Твоите любимци понеже не са спецове по двигателите заемат агрегат от Dodge Viper (пак американски бричколет), а за да се направи едно бързо BMW още по-шеметно бързо - отговорът е турбо. Така въоръжени баварците са в скромния диапазон на 500-1000кс. Друг прост вариант е трансплант на двигател от друго БМВ. Пример за това имаме и в нашия клуб, в лицето на уважаемия наш член Kamikadze и неговата жълта E36 338iS. Сам може да се сетиш че трудно ще намериш джип (изключваме BMW X5 разбира се), който да го надбяга.

Така че драги, престани с тия джипове, престани с тия американски трошколети. Тяхното място определено не е на драг-пистата, която е толкоз присъща за баварците.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите