Bushman ти не се чуваш бе човек. Как сравняваш Джип с лека кола и то от МАРКАТА БМВ. Малолитражка била твоя мършав джип е 2.5 и е 118 коня, а едно "малолитражно" 318и е 115 коня, а колко коня е 2.5 (нали говориме за серийни коли) 170 приятвлю. Представяш ли си гледката ти срещу 325-та на ЛандШарк. Това БМВ което ти си карал е било подържано от същия безхаберник като теб явно, защото моето БМВ е 86-та година на над 260 хил. км. (никога не му е правен основен или какъвто и да било сериозен ремонт) а вдига далеч над 140, прави смешни половината нови "бегачки" и се държи УДИВИТЕЛНО на пътя.Карам си БМВ-то от 4 години и досега е удряно само веднъж (карам целогодишно) и то по лично моя вина а не по негова. Имал съм "удоволствието" да карам Джип като твоя и повече никога няма да се кача в такова нещо, защото вози като каруца. А относно кабриото (което е единственото предимство на джип-а) , то погледни едно БМВ Е30 кабрио и после ела пак да си говориме за линия, стил и красота. Доста се отплеснах от темата и за това да кажа питащ единственото условие да караш БМВ през дългия и неприятен есенно-зимен сезон е да имаш хубави гуми и акъл сругото е песен.