Така е!
Но въпроса е че до сега като кажаш колко ти е по проходим джипа от другите не смяташ ли че влизаш в спор от който трудно ще се излезне.
Че самурая е с много добра проходимост няма спор.Доказано от много време твърдение.
Преди време бях дал за пример една личност която с нивата ще стигне там кадето много други не могат!
Казваш че ако направиш прототип ще мажеш сички!Еми то всеки като направи кво става?Състезание на прототипи СУПЕР!Но защо сръвняваш прототип с нормален джип?Реално погледнато самурая,витарата,нивата и уаз-ката са най-достъпни за хората!От финансова гледна точка.Малко ще са хората който ще искат да карат такива джипове с як тунинг от колкото да карат някоя Г-класа или някой Ленд Ровер.
Човек ако не хареса нещо в даден автомобил или някоя друга "ВЕЩ" той може да и намери сумати кусури.
Аз лично от кой ли не съм чувал че самурая е много податлив към обръщане?И то какво като караш малко по бързо и завиш кво?Ставаш на консерва!
Не веднъж съм виждал как самурай се обръща на малак страничен наклон.Дали е от шофиора дали е от джипа това е друг въпрос.

Сега както се хванах и аз да се заяждам.

За мен лично от всеки джип с подходящ тунинг може да стане нещо много проходимо!
Това си е лично мое мнение и нямам за цел да обеждавам някого за каквото и да е!

Ni6TO NE MOJE DA SE SRAVNI S OFF ROADA