Хайде и аз да се изкажа :)
Имам XANTIA 1.6i + Lov Eco. Ти какъв софтуер имаш за газовото компютърче? Ако може прати ми го на mail2047@gmail.com.
Емулацията на ламбда сондата май няма смисъл. Бензиновото ECU работи по отношение на горивната смес като система с обратна връзка. Няма начин след като откачиш обратната връзка (минавайки на газ) да излъжеш ECU-то. Когато то реши да обогати сместа и продължава да вижда от ламбдата бедна смес винаги ще трупа грешки. Може би с емулатор ще ги трупа по рядко, но няма начин да не възникнат (просто горивната смес се управлява от друг компютър).
Имам една идея (само идея :):
Lov Eco-то би трябвало да се преправи (софтуерно) така, че вместо да следи ламбда сондата и да управлява стъпковия мотор ДА СЛЕДИ ШИРИНАТА НА ИМПУЛСИТЕ КЪМ ИНЖЕКТОРИТЕ и на тази база да изработва сигнал за управление на стъпковия мотор (както и се прави в т.нар. газови инжекциони).
Естествено ламбда сондата трябва да си е свързана към бензиновото ECU. По този начин бензиновото ECU ще си върши работата по контрола на горивната смес, а LovEco-то ще е само един обикновен конвертор от ШИМ импулси към импулси за управление на стъпков мотор. Реглажа на сместа ще се извършва изцяло от ECU-то и то няма да трупа грешки. Авансът на запалването ще е по-"правилен" и т.н.