|
Тема |
Re: Ламда сонда и грешка в ЕКУ [re: чичoвoтo] |
|
Автор |
PeteRHR (C18NZ) |
|
Публикувано | 16.12.03 12:45 |
|
|
И аз си мислех, че ламда сондата няма отношение към разхода на газ, но все пак исках да попитам. Колата я карам по 10км сутрин и 10 вечер.
Проблеми по запалителната система (свещи, делко, бобина, кабели) си мисля, че нямам. Свещите ги провервах преди 600-700км и бяха ОК. Кабелите "не светят" на тъмно. Другите не съм ги проверявал. На бензин преди 3 месеца засичах разхода и беше много приличен.
Грешките ги прочитам от ЕКУ-то. Дава само 44 (Oxygen sensor Air/Fuel mixture too lean (weak)). На бензин работи много добре, без да рестартирам ЕКУ-то и затова си мисля, че имам емулатор (в други теми имаше много изказвания, че без емулатор се натрупват грешки и колата не работи нормално на бензин).
Лампата ми светва винаги по един и същи начин - когато задържа по-дълго на едни и същи обороти или се ускорявам мнооооого бавно от 1500 до 2500 оборота (примерно). При всички останали случаи на работа на двигателя лампата е загаснала.
Та се чудех дали по някакъв начин този емулатор (аз все още не съм сигурен че имам) не обърква работата на двигателя на газ. При моно инжекция единствено от изпарителя и двата винта ли се определя разхода на газ?
|
| |
|
|
|