Всичко това което си написал (или почти) е вярно, но аз продължавам да не разбирам с какво оборваш тезата ни че гумите трябва да са ПОНЕ МАЛКО предвидим елемент а не тотално случайна прищявка на околната температура.

Освен тва извинявай брато,ама аеродинамиката се прави в тунели,където колите са НЕПОДВИЖНИ ако се сещаш накъде бия, а моторите се правят на стендове и към тях НЯМА прикачени гуми докато се правят,ако не ми верваш сърчни си ги в гугъла....

И още,факта че гумите са интерфейса през,който минава всичко,което е безспорен факт,кво трябва да значи: че например вместо правилник да речеме за аеродинамиката,за моторите и пр. трябва преди началото на секи сезон да се спускат Указания от Пирели,в които да се описва каква трябва да бъде формата на колата,кви режимите на двигателя, кои пилоти ще са най-подходящи и тн и тн само и само да не им се изтриват смотаните капути.....еей как ме нервиш понякога.....

Редактирано от El Capitan на 12.08.12 23:35.