Между предните 2 седалки има лостче вдигането и свалянето на колата - за регулиране на пътния просвет. На най-воското положение не се кара, то е само за сервизиране. Като го мърдаш колата трябва да се повдига и да се смъква надолу, трябва да реагира бързо при работеш мотор, секунда-две, поне при мен на ВХ-а толкова. Под компенсирането на помпата има предвид колко чести се включва тя, когато я вдигаш колата няма как да не се включва често, но ако просто работи на място трябва да се включва сравнително рядко, да кажем веднъж на 40 сек. не по-чести, иначе ще трябва да пълниш(10лв.) или сменяваш(73лв.) централната сфера.

Погледни задължително още нещо - вдигни я на най-високата степен и погледни отзад задните колелета да не са разкрачени в долната си част навън, трябва да са абсолютно вертикални и двете, иначе те чака смяна на лагерите на носачите, при ксантия предполагам че е около 300лв. ремонта!