|
|
| Тема |
 Ремонт VOLVO D5 V40 в сервиз Георги Терзиев GT1 |
|
| Автор |
Baracov (непознат
) |
|
| Публикувано | 04.09.09 20:26 |
|
|
|
Колко би ви струвал ремонт на VOLVO D5 и V40 в сервиз Георги Терзиев GT1!??
Ами много по евтино от Мото Рфое , с малката разлика че ще го ремонтират 2 пъти. Оставих колата си VOLVO D5 едва на 127 000 реални километри в неговия сервиз. При огледа се оказа че има счупени две кобилици. След месец и половина чакане на необходимите части телефона извъння радостно. Колата беше най-после готова.
Взех си я и си тръгнах. Едва изминавах 60 км и колата почва да пуши като МАЗ производство 1968 година . Смалко помощ от колеги на пътя се оказа че се е откачил маркуч от системата и колата губи мощност и дими ката кремиковци....просто не е сложена скобата на споменатия маркуч.
А това е сметката за ремонта:
"Прилагам съкратен вариант на средства и труд, вложени в личния му автомобил марка VOLVO S60/D5:
1. Части от МП на обща ст/ст 984 лв.
В това число артикули: кобилици -20бр, болтове -12бр, гарнитури -6бр, разпределителен вал -1бр.
2. Части от ТП на ст/ст 468 лв,
в това число: ролки -2бр, ремък -1бр, водна помпа -1бр, филтри -2бр.
3. Материали от сервиза на ст/ст 228 лв,
в това число: масло -9л, антифриз -1л, силикон - 1бр, нафта.
4. ВУ (външни услуги) на ст/ст 800 лв.
5 Труд на ст/ст 1120лв.
Тотал - 3600 лв.
Поздрави.
Г.Терзиев "
Много ли е , малко ли е ...!?
| |
| |
| 
|
|
