На първия ти въпрос не мога да отговоря много обосновано, щото освен че е извън контекста на темата, не съм и специалист по вселенология. Но доколкото съм запознат с нЕкои факти, които вече ти споменах, след като никъде не е упоменато, че въпросното такси има минимално-регламентиран пробег или минимално-регламентирана сума, не виждам причина услугата да ми бъде отказана. За справка:
- известните в миналото "Такси за 1 долар", които за 3 лева те возеха на разстояние от един метър до 10 км.
- магазините Метро до едно време имаха ограничението да не продават на клиенти стоки на сума под 50 лева. И не продаваха. Сега обаче мога да отида и да си купя едно нещо за лев и дваасе и копче не могат да ми кажат. Т.е. могат, но ще ги осъдя после.
В заключение - не виждам законова пречка всеки, който няма желание да изпълнява кратки (според неговото собствено разбиране) курсове, да отбележи това по подходящ начин някъде на или около тарифата за превоз. Тогава би имал някакви претенции. В противен случай е ДЛЪЖЕН да ме извози от точка А до точка Б, защото това е услугата, която ми предлага компанията, за която работи въпросния бакшиш, и която би го глобила, ако не си върши работата. Просто и ясно - въпрос на вътрешни правила и ред. Ако не иска - може да напусне "ОК Супертранс" (например) и да стане един от безбройните "ОК Суперпедал" или от сорта, и да си прави каквото си поиска...
Достатъчно ясно ли го написах?
Ако още продължаваш да спориш, ти давам и допълнителен пример - да речем, че започнеш работа като продавач на зеленчуци. Шефът ти те е назначил, за да продаваш зеленчуци. Той е заинтересован да продаде всяко шибано плодче или зеленчуче, с което зарежда сергията ти.Това, че на тебе не ти харесва да продаваш по по-малко от 5 кг наведнъж, а аз искам да си купя една ябълка, би ти донесло или наказание, или уволнение, или доброволно напускане на работата. Предполагам ще се съгласиш, щото в противен случай няма смисъл да спорим. В среда, в която правилата не ги определяш ти, нямаш право да правиш каквото ти скимне.
|