|
Тема |
Центровка на газова уредба |
|
Автор | Petko (Нерегистриран) | |
Публикувано | 17.10.02 11:10 |
|
|
Здравейте!
Имам няколко въпроса,на които бих се радвал да получа отговор.
Кола - Вектра 1,6 и , уредба Ловато, тройник с 2 винта.
1. За винта за центровка на празния ход - когато монтираха уредбата ми казаха , че газта е различна на различните газ станции и понякога се налагало положението на този винт леко да се коригира. И в действителност /макар и рядко/ има известна разлика при различните зареждания. С леко мърдане успявам да настроя двигателя да работи леко и спокойно , така както когато е на бензин.
Та въпроса ми е при завъртане по часовниковата стрелка и обратно какво точно се променя.
2. За винтовете на тройника- бях на диагностика в сервиза в Лозенец-този до кошарите. Закачиха и кабели,сложиха сонда и т.н. Направи ми впечатление , че след центровката започна леко да се усеща миризма на газ в купето. ДРугото ,което се промени е че при определени обороти /над 3500/ двигателя стана по-шумен / появи се нещо като бучене/. Преди два дни затворих двата винта с един оборот и миризмата и бученето изчезнаха и колата стана по пъргава. Не съм изпробвал още като макс скорост колко щи вдигне.
Бих искал да знам какво се е променило?
Предварително благодаря!
|
| |
|
|
|