|
|
| Тема |
 И аз да "ревна" - гаснене!!! |
|
| Автор |
alexbg67 (Недоразбрал ;)) |
|
| Публикувано | 12.07.02 19:58 |
|
|
|
Значи кво става, търся кадърни, ама наистина кадърни специалисти в София за да ми помогнат за следното: скромното ми Ескортче 1,6 ЕФИ 77 кВ след като достигне нормална раб. температура гасне при спиране. Така вече 2 години. Понеже карам къси дистанции, когато не е жега се случва рядко, но скоро го заведох на тестер и там му нагласиха дросела на нормално положение, което пък беше бъзикано от сервизните спецове, където ми беше монтажа за да компенсират загубата на мощност на празен ход и движение по инерция. Не, че имаше голяма файда, но сега е още по-зле. Такива измислени решения не ме устройват, защото говорят за безпомощност и невладеене на материята. Днес бях последно при "моите майстори" и мисля наистина да е за последно. Вече ме гледат като задаващ се дъждовен облак, когато си на плажа.
Също така знам, че откъм екстри инсталацията е бедна, съдейки по цената 650 лв. преди 2 години. Отвратителна история.
Все за нещо ще намери
да се начумери... 
Винаги намирам причина 
| |
| |
| 
|
|
