Шкода, предположих, че само ти ще се намесиш, но за съжаление си много далече от тук. Нямам намерение да бъзикам возилото, защото е доста голяма сложнотия - това не ми е РС та да се правя на майстор Единственото, което бих се пробвал е да отворя наново дросела. Но ще прецакам работата на бензин (което не е голяма беда). Такаааа...
Мотора съм го описал по-горе. Знам какво няма в АГ комплекта: няма ЕКУ за газта, няма емулатор, няма стъпков мотор, изключва се адаптивната памет когато работи на газ.
Първият монтаж беше изцяло BRC с ел. изпарител. После сложиха Марини вакуум, след него Ренцо Ланди вакуум, сега е с БиГаз електрически. Освен някои разлики в разхода, други "ефекти" не бяха постигнати. На бензин си върви доволно добре (при състоянието на дюзите в момента).
Плочката или там каквото е, е цилиндър в който постъпва газта. Слагаха я и директно пред дросела, а сега е преди пластмасовия въздуховод. Газта се подава чрез тройник, а имаше проба и чрез трети маркуч - за по-голям дебит на празен ход. Ефект = 0. Въздухът го въртяха във всичките възможни посоки.
Последната проба беше с някакъв нов електронен ограничител на минималните обороти - тва за пръв път го виждам. Не влияе. Имам чувството, че всичко идва от клапана за празен ход - не може да компенсира, но пък на бензин си е добре?!!
Та търся сервиз за да оправиме и да забравя...
Уф, айде че ме заболя клавиатурата Мисля, че не пропускам нещо съществено...



.

Все за нещо ще намери
да се начумери...
Винаги намирам причина