Oпел....................................!!!

Тихо,като гледам простака си ти.Имам чувството ,че при теб действията изпреварват мисълта?На доста от въпростите ти съм отговорил по-горе.Първо чети и после пиши глупости!Сменил съм два VW-на до сега и имам база за сравнение.Я ми кажи ти колко Опела си сменил,че се правиш на такъв всезнайко?Ако имаш някакви съмнения в това което пиша съм дал и линкове,но първо ми се струва,че трябва да се научиш да четеш,а след това и да пишеш малко по-грамотно!Както се вижда не само автомобилите са ти слаба страна,но и българския.

разгледах сайта който си дал да си сверим часовниците и да ти кажа чесно Пасата много повече ми хареса и отвън а особено таблото кога опел ще направят такова нещо може би след 10години.виж колко коня са изкарали само от 2 клапана на цилиндър а опел от 4.за форда няма да говоря както казва един познат 'живота е твърде кратък за да карам форд' пазара определя цената на старо колите тези които са по здрави са и по скъпи ти защо не си купи ауди бмв или мецедес 99 година за тези пари? а ти стигнаха само за опел.

Има една немска поговорка:
"В края на краищата всяка кола, все някога се превръща в Опел!"
Ще добавя и още една:
"Ако не беше Форда, Опела щеше да е най-калпавия автомобил."



"Мадам, за толкова пари ние можем само да Ви повозим със Шевролета!"

Тея поговорки са родени от болния мозък на някой ограничен човек.Кажи ги на някой германец и можеш да си сигурен,че ще ти се смее на акъла.На този над тебе мога да му кажа,че от въпросния сайт е разгледал картинките но нищо не е прочел.Може би не разбира немски?Ако го разбираше щеше да е на друго мнение.Но явно е голям спец по автомобилите щом има смелоста да оспорва резултата на най-авторитетното автомобилно списание.Прочети отново характеристиките на 2-та мотора и пак говори само,че не глупости.Точно в двигателите VW изостават спрямо конкуренцията.Самите те си го признават.

Приятелю, що не вземеш да кажеш кое поколение на Опел с кое поколение на Голф сравняваш?

Що се отнася до Голф-а, самите немци си казват, че 2-та е образец за здравина, а 3-та е грешка на природата (с което никого не искам да засегна).

Що се отнася до Опел-а - пак информация от първоизточника - един немски виц: в тиха лятна нощ ако се заслушаш можеш да чуеш как работи ръждата на Опел-а.

Що се отнася до разхода: малките Опелови мотори наистина са по-икономични от Фолксвагеновите, но са и по-недълговечни като пробег. Ако се загледаш в един немски вестник за употребявани автомобили, нали знаеш немски (или вече и в интернет), може би с учудване ще установиш, че марките, от които в Германия МАСОВО се предлагат употребявани автомобили в движение на по над 300-400.000 км за Мерцедес, Ауди и Фолксваген и чат-пат някое голямо БМВ. Опел липсва от тази статистика, а тя е меко казано доста обективна. Как би коментирал този факт? Остави списанията с тестовите данни на новите автомобили и пазарните дялове. Тук в България сме има-няма 10 години назад с техниката, а тогава и статистиките и пазарните дялове на новите тогава автомобили (това, което караме ние сега) са били малко по-различни.

Да не говорим, че Голф би следвало да сравняваш с Кадет/Астра, а Вектра с Пасат. Подробности ...

Твоето смесване на актуална статистика и стари модели е малко като това, дето хората му викат "чете като дявол евангелие".



P.S. Живял съм известно време в Германия та ми е познат горе-долу пазарът им на употребявани автомобили и доста материали по въпроса съм позчел в оригинал. Сега не карам нито Голф, нито Вектра (нито изобщо Опел), някога съм карал Поло и Голф и имам само добри спомени (като изключим разхода на градско разбира се)

Редактирано от VladoR на 11.10.05 14:03.

http://mobile.de/SIDjQBgjDxxh2CM437U1B2.FQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129031992A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C121B20D1000%81G-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ymisO~BSRA6D1100E19000CPKWHinPublicA2A0A0A0F150000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=140&id=11111111177764308&


http://mobile.de/SIDRCeNsnQ7Irtp-joLc0xpwg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129031992A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C261B20D1000%81G-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ymisO~BSRA6D1100E19000CPKWHinPublicA2A0A0A0F150000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=263&id=11111111184266220&

http://mobile.de/SIDhBN-JYc0KJzcEyQfxcFixw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129031992A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C341B20D1000%81G-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ymisO~BSRA6D1100E19000CPKWHinPublicA2A0A0A0F150000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=348&id=11111111159725117&

http://mobile.de/SIDpoT0OdHfWoIa.r9HlzgvyQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129031992A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C361B20D1000%81G-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ymisO~BSRA6D1100E19000CPKWHinPublicA2A0A0A0F150000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=364&id=11111111184339439&

http://mobile.de/SIDQLIVAhzjv9mbI1BgkQg81w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129031992A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C401B20D1000%81G-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ymisO~BSRA6D1100E19000CPKWHinPublicA2A0A0A0F150000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=405&id=11111111183434814&

http://mobile.de/SIDQLIVAhzjv9mbI1BgkQg81w-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1129031992A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C401B20D1000%81G-t-vCaMkSeVb_X_Y_x_ymisO~BSRA6D1100E19000CPKWHinPublicA2A0A0A0F150000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=420&id=11111111183853627&
Доста Опели са над 300 000км.,ако човек се разтъси няма да му стигне деня да ги разгледа всичките.За километрите няма какво повече да говорим.
Не смесм и не сравнявам нови и стари модели.Карал съм Голфовера сега карам Вектра и наистина правя обективна отценка.
Искаш сравнение м/у по-стари модели и от един и същи клас.Тогава ето:Голф 1.8и 1993 с/у Астра 1.8и 16V 1993г
http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/golf/377.htm
http://www.catalog.auto.ru/opel/astra/3843.htm
По-фрапантна разлика от това здраве му кажи.
Ето и малко дизели от по-високия клас модели:
Volkswagen / Passat 1.9 TD 75л.с. 1991-1997
срещу
Opel / Vectra 1.7 TD 82л.с. 1990-1995
http://www.catalog.auto.ru/volkswagen/passat/1083.htm
http://www.catalog.auto.ru/opel/vectra/3866.htm
Няма какво повече да коментирам.Има една рубрика: "Без думи".
Ако някой наистина иска да ме убеди,че VW са по-добри автомобили нека го направи с факти,а не да си чешем езиците с празни приказки.

Здравейте колеги, карам Toйота Авенсис, преди имах голф 3-ка , най- голямата каруца в света, повече VW никога, особено голф или джета, по- големи Барутници не можаха да измислят, баси това кола ли е ..... да работиш цял живот за нея...... айде извинете ме ако съм ви обидил но си е така общо взето са Курници !

Първата поговорка е преведена от немски! Е, вярно, преди доооста време и съм съгласен, че е остаряла. Но и тук коментираме автомобилите втора употреба, а не моделите, които излизат сега от конвейра.
Нова кола лесно се избира, мой човек! Нова кола мога да купя и със затворени очи в магазина. И би била... Тойота Корола например, пък макар и с изцедените 90 и няколко коня на 1,4 литров двигател. Карал съм две години подобно нещо (навъртях му 130 000 яко юркане) и се подписвам с двете ръце, че е перфектна! Но се чудя, как ще изглежда, когато стане на годините на Вентото ми?
Старата кола е въпрос на късмет. И си признавам, че го имам с моята.
Остава и ти да признаеш, че си случил с Вектрата!
А статистиката е съвсем друго нещо. И тя хич не е в полза на Опела!
Все още!

- Стой! Не стреляй!!!
- Не мога. Вече натиснах спусъка!

Здравейте колеги, карам Toйота Авенсис, преди имах голф 3-ка , най- голямата каруца в света, повече VW никога, особено голф или джета, по- големи Барутници не можаха да измислят, баси това кола ли е ..... да работиш цял живот за нея...... айде извинете ме ако съм ви обидил но си е така общо взето са Курници !