Много правилно.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

В отговор на:

---

Това ми напомня моя инструктор, когато карах курсовете. Той ни учеше така: "Пешеходецът има предимство на зебра, но ако ви видя да спирате на човек, който не е стъпил на зебрата и нещо се мотае на тротоара - ще ви накарам да слезете от колата и да го пренесете на ръце"...

---

Ами то е същото - да се "мотае по бордюра" е все едно и също да е застанал там и да говори по телефона.

В този смисъл НАПЪЛНО оправдано беше едно предложение, което КАТ направи преди няколко месеца, всички ги оплюха тотално и спря да се говори за това, но аз го одобрявах (може би единственото нещо идващо от тяхна страна, което одобрих

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

В отговор на:

---

Ставаше дума за това - пешеходецът да си се мотае по бордюра докогато си иска и да си говори по телефони, а когато РЕШИ да пресича - просто да вдигне ръка така, че да го видят наближаващите коли и да спрат.

Много хора се подиграваха на тази идея, но на мен ми харесва.

---

стъпваш на боядисаният бордюр срещу зебрата - пресичаш!

Това са все разновидности - ако стъпиш на пътеката и ТРЪГНЕШ по нея - няма никакво съмнение, че ЩЕ ПРЕСИЧАШ нали? Не ми се струва удачно шофьорите да се заглеждат с повишено внимание дали някой е стъпил ТОЧНО на оцветения бордюр, или не. Та - да вдигнеш ръка, да стъпиш и да тръгнеш и пр - все достатъчно ясни белези...

На мен ми е по-интересен друг един въпрос. Според правилника, МАЙ предимство на платното имат пешеходците НЕ САМО на пътека тип-зебра, а на ВСЯКАКВА пешеходна пътека, и ДОРИ и на места, където тя не е маркирана, но е продължение на края на един тротоар по посока на отсрещния... защо никой не говори по този въпрос? (нямам спомен точно как беше формулирано, някой може да помогне)

Отдавна вече няма "правилник". Всичко онова, що беше в "правилника" - влезе в закона. И вече няма "зебри" - има само "пешеходна пътека". На всяка пешеходна пътека - пешеходците са с предимство. И да, " "Пешеходна пътека" е част от платното за движение, очертана или не с пътна маркировка и сигнализирана с пътни знаци, предназначена за преминаване на пешеходци. На кръстовищата пешеходни пътеки са продълженията на тротоарите и банкетите върху платното за движение." Параграф 6, т. 54 от Допълнителните разпоредби към

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ами да, ето - аз просто попитах ЗАЩО това не се говори в пространството, а непрекъснато се чертаят едни ми ти зебри, в червено ги боядисват дори... Кампанията и разясняването трябва да е по-ясно, точно в смисъл, че - щом пешеход стъпи на платното, стига да не е по средата на улицата - всички трябва да се изпотрепят да спират...

Не ми се връзва някак. В белите страни там, където пешеходите имат предимство - категорично има зебри. И светофари. И далеч не се говори за предимство между всички възможни тротоари, и продължения, и пр.

За сетен път може би нашите закони са написани така, че да няма как да се спазват. А това само по себе си поражда неуважение към понятието ЗАКОН като такова.

В отговор на:

---

Това са все разновидности - ако стъпиш на пътеката и ТРЪГНЕШ по нея - няма никакво съмнение, че ЩЕ ПРЕСИЧАШ нали? Не ми се струва удачно шофьорите да се заглеждат с повишено внимание дали някой е стъпил ТОЧНО на оцветения бордюр, или не.

---

Редактирано от lYl Acпapyx на 14.03.12 08:47.

Прекалено теоретизираш нещата.

Не забравяй, че когато шофьорът е на улицата - трябва да внимава за КОМПЛЕКС от неща, кое от кое - по инфарктни, особено в големия град. Правилата трябва да са простички, ясни и незаслужаващи кой-знае колко много внимание, а същевременно с това - ефективни.

Също не забравяй, че малко трудно ще обучиш пешеходите на правилници и ще ги "дисциплинираш", накарвайки ги да ги спазват, особено в България. Те и сега знаят, че трябва да пресичат само на пътека, а пъплят из всички улици и магистрали където им попадне, камо ли пък да ги накараш НЕ САМО да пресичат на пътеки, ами и да спазват определено поведение при това!!

Ами да, ето - аз просто попитах ЗАЩО това не се говори в пространството

Ами всеки, качил се в кола, е длъжен да знае закона. Защо трябва да се говори постояно? Ако не знае - връща си книжката и отива на нови изпити...


Също не забравяй, че малко трудно ще обучиш пешеходите на правилници и ще ги "дисциплинираш", накарвайки ги да ги спазват, особено в България.

Липсва политическа воля това да стане. Работа на управниците е да го направят - но няма такива. В крайна сметка пешеходецът (и шофьорът) в Германия изобщо не са по-културни от тези в България. Доказателство - като дойдат тук, повечето са по-свине от българите. Просто... там има работещ механизъм за налагане на закона. Който наруши - получава наказание. Неминуемо. Дори да не е много тежко - именно това, че е неминуемо, действа възпиращо. А наш'те п**ки в правителство и парламент - "не могат"...

____________
Библия учить нас любить ближнего своего. Кама-сутра объясняет, как это делать.