|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | (покажи всички)
|
Мамка му - днес с велосипед стигнах до съдебната палата за 35 мин.
Преди месец и половина с такси (по същото време) - за час и десет.
Че то няма читави бус-ленти, ти за велоалеи говориш.
Всеки ден в час пик минавам 8-9 км за около час и 10-20 минути. Разбирам напълно. Остава да решим въпроса с повсеместното паркиране и бариерите, най-вече с второто - дали да са от пластмаса или е по-добре да са от бракувани противо- РК, КН и т.н. -устойчиви релси.
Или пък е по-добре който НЕ плаща данъци за МПС-то си в СО, да си плаща за такса-паркинг (за целия град) или пък поне за такса-вход, което е почти същото. Дори и в омразния ти БЦ са го регламентирали и ако си влизал скоро с кола ще знаеш. Камера те сканира на бариерата и ти дава билет за два часа. След това си плащаш. Тяхна си територия - те определат правилата. А СО не ще да направи като тях.
Следите, оставени по улицата, са по-дълбоки от следите, оставени в интернет.Редактирано от Buhl на 04.11.08 23:47.
| |
|
За мен решението е едно - паркинги + контрол.
Може и допълнителни екстри - винетка за центъра - най-малкото е твърде натоварен.
За живущите там - може да има отстъпки.
Но без контрол - няма да стане.
А контрол - няма кой да наложи.
Bеer? Mоre?
| |
|
За мен решението е едно - паркинги + контрол.
За "Младост 4" и БП къде предлагаш да сложат паркинг? До Сити оф фонтенс или във в.з. "Бункера?!" Ама там ще паркират тия от ИндКомерс и останалите офис-сгради до тях.
Това, дето го предлагаш, е добра идея. Ама просто не остана място.
Може и допълнителни екстри - винетка за центъра - най-малкото е твърде натоварен.
За живущите там - може да има отстъпки.
Дали пък да няма отстъпки само за живущите извън центъра, но в София? А останалите - на пълна такса. Който има имот в центъра - значи е богат да си плаща. Аргументирано и справедливо, нали?!
А опиняка отвсякъде из Татковината - вход свободен. Демократично!
Следите, оставени по улицата, са по-дълбоки от следите, оставени в интернет.
| |
|
В Младост 4 място за паркинги има колкото искаш.
Проблем е из центъра, ама все си мисля че и там, стига да има желание, ще се намери и решение.
Идеята ми за отстъпки за центъра е проста - хората живеят там, тоест колите им по условие са там.
Ако има добър градски транспорт (дано пуснат метрото по скоро) - в центъра поне на мен ще се налагаа да ходя с кола много ама много рядко.
А бе - някак си в някои градове дори много по големи от София, проблема е решен - в други не е.
Та - вероятно може да бъде решен и в София.
Bеer? Mоre?
| |
|
В Младост 4 място за паркинги има колкото искаш.
Визуално само. Хайде да си говорим пак след година-две, когато ги застроят разни заинтересовани лица.
Метро, казваш...
Днес жената се наложи да я кача на метрото, че не ми се караше до Люлин и обратно. Та... Закарах я с колата до най-близката станция. Има-няма 10-15 минути. Пеша е 20-25 минути. Пък и спрях в нарушение за 5 секунди докато слезе, а за паркиране в близост не ми се мисли.
Иначе се води, е в центъра минава метро. Само дето е, както казваха в казармата - на една туба разстояние. И някой трябва да те ''остави'' щото за паркинг не може и дума да става.
Следите, оставени по улицата, са по-дълбоки от следите, оставени в интернет.
| |
|
Има един платен паркинг точно до Света Неделя - тоест до първата спирка на метрото. Е не знам дали има места на него.
За Младост си прав. Строителството тече с бурни темпове. Съответно колите ще се увеличат, а паркинги - никой не строи. Но и да строи - колко ще паркират на платен паркинг, ако могат да си спрат където си щат.
Лошото е че се получава затворен кръг. Няма паркинги, защото са нерентабилни. Нерентабилни са защото всеки ще направи каквото може да мине метър. Ченгетата си затварят очите - щото няма паркинги, а и могат да гепят някой левец.
Bеer? Mоre?
| |
Тема
|
Re: Ето на!
[re: Buhl]
|
|
Автор |
portal (пристрастен) |
Публикувано | 11.11.08 15:58 |
|
Сори за късния отговор но не си казал нищо, с което да не се съглася, просто маркирам ,че съм порчел мнението ти.
Revolution, the only solution,
The armed response of an entire nation
System of a Down P.L.U.C.K.
| |
|
Ти си била уникално зле с материала бре моме...
Синята зона е временно решение на един проблем за сметка на друг, понеже тези паркоместа водят до стесняване и промяна в еднопосчни на много улици - демек затруднява трафика.
А постоянно решение така и не се започва... а и защо да се почва като сдуха на стадото е държавна политика, пък тая синя зона и "Паркинги и гаражи" са постоянен приличен генератор на доходи за някои влиятелни хорица.
А като ти чета другите изцепки и направо нямам думи... гражданството остана при комунизма, в нормалните държави такси за преминаване/паркиране в претоварени зони се плащат наред от всички независимо от месторождението/местожителството!
Та слез на земята моля...
Welcome to the real world!
| |
|
Много добре го каза - В НОРМАЛНИТЕ ДЪРЖАВИ. Да не би да имаш предвид, че и ние сме такава държава?
А що някак не правиш паралел между цените на синята зона и паркингите в нормалните държави и тук?
И плюс това синя зона не е "временно решаване на някакъв си проблем". Синя зона е просто място за забогатяване. На някои хора. Доста много на брой.
"Винаги има поне още една гледна точка..."
| |
|
Напротив решение е... защото преди нея да спреш за 15 мин - 2 часа пред някоя институция в центъра да свършиш нещо което тя те задължава беше невъзможно!
Но е ВРЕМЕННО!
Понеже паричките потекоха не за постоянно такова, а за нечии гуши... за това временното ще си остане постоянно.
Но най-вече защото стадото не си гледа интересите!
И ако не искаш да сме нормална държава или ривеш по комунизъмо - марш в Северна Корея, там ще ти хареса...
Welcome to the real world!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | (покажи всички)
|
|
|