Абе защо глобите за юридически лица са 5-10 пъти по големи и то за нарушения които нямат нищо общо с фирмата като на пример нарушенията по пътищата. Защо ако автомобила е фирмен глобата е 5 пъти по голяма! То е ясно защо но дали само в Бугаристан е така или това е нормална практика по света за пълнене на хазната.

В 99% от случайте проблема е ПРЕДМОНИТОРЕН bst

Нормално е, бях чувал, че във Финландия глобите са % от заплатата и един от шефовете на Нокия е глобен с около $100 000 за превишена скорост. Иначе в момента какво излиза, глобите, плашат обикновените хора, а на богатите им дреме, че ще дадат 50-100-200 лева. И според мен това е по-правилния вариант, глобата да е % от доходита, а не просто х5 или някакаъв друг коефициент паднал от небето.

ХАХАХАХА
и държавата ще взиме съвсем да фалира, защото всички се водят на минимална заплата!!!!

ич няма да фалира, ако си гледа работата... щото я да видим как въпросния баровец има кола за 100000 евро при минимална работна заплата? я да си плати данъчетата за доходите? нямал доходи? конфискуваме колата...

Just a genius

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А нема нужда.
Колата ще си смени собственика, държавата пак ще го духа. Което и заслужава де.

абе ако всичко е както трябва, новия собственик ще плаща...
ако ще и 10 собственика да смени - кво от тва...

Just a genius

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

те и сега се водят и кат гледам не само не е фалирала, ми и излишъци обявяват. отде идват излишъците е друг въпрос. що има изобщо излишъци пък е трети. щото това значи че се събират парите на хората, но не се харчат в обратната посока. държавата като понятие не е търговско дружество което да трябва да реализира печалба. ма много се отнасям и забравям къде съм май :(

Не бе. Това се нарича "подпомагане на малкия и средния бизнес" и "развиване на средната класа".

В 99% от случайте проблема е ПРЕДМОНИТОРЕН bst