Ами аз съм твърде млад за да мога да ти кажа нещо съществено за пилоти, които са карали преди 20 години или повече... Обаче напоследък доста се интересувам от тази тема... Можеш ли да ми разкажеш нещо повече за Валери Великов? Навсякъде, където го споменават описанието е едно и също - невероятен пилот, талант, едновременно с това скромен, отзивчив, ЧОВЕК. За Радослав Петков съм чувал и чел общо взето същите неща... Можеш ли да ми разкажеш нещо повече за тях, а и не само за тях... За Илия Чубриков има изписано доста повече, за него съм чел на доста места (е айде не доста, обачи има тук там). Иначе мисля, че трябва да се добави и Георги Петров в списъка, а и въобще май доста таланти сме имали... Илия Бонев например също. За Демир Славов също знам, че е имал проблеми с федерацията и за това май се е отказал... Стоян Колев пропуснахме... Всъщност, колкото и да изброяваме, все ще пропуснем някого.

За "мамините синчета", които изброяваш - може и да им пречат в някаква степен родителите (естествено не съзнателно), но не е случайно, че не малко от българските пилоти в момента са наследили това от бащите си. Просто в България няма школи за деца, за да се откриват и развиват талантите. Единствено (не единствено де, но почти) тези, които имат някакви по-дълбоки корени в спорта - като изброените от теб, имат шансове да започнат отрано с автомобилния спорт. Като говорим за примери - Тони Гардемайстер влезе в световния на 18 години... Правете сметка от кога е започнал да кара. Така че, татковците в един по-късен момент може и да пречат по някакъв начин, но поне в началото са направили доста много за развитието на синовете си.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите