като стана дума за окачване, на моята и подмених всички тампони по щангите на задния мост. Тъй като в Тойота тия тампони бяха цифромания (да не говорим, че искаха да ми ги продават със щангите, щото така вървели), ходих при един човек, който ми направи матрица. С други думи, ако някой е тръгнал по този път - мога да помогна. Може да си изберете колкото искате твърда или мека гума. Аз лично си направих от възможно най-твърдата, даже мислих единия край въобще да не е с тампон, ами направо твърда връзка, но може би по-нататък. Много съм доволен от тампоните, задницата чувствително се стегна. Старите не бяха скъсани, но доста омекнали.
А да, забравих да спомена, че новите тампони са от две части. На практика представляват оригиналният разрязан на две. Реших да ги направя така, тъй като исках да запазя гумения ръб на фабричния модел. (още пояснения: в профил оргиниалния тампон има формата на макара за конци, което го прави труден за повторно поставяне във щангата).
Ако решите нещо, пишете :)

punky, относно въпросните валове, в огрничени количества ли са, или мога да се включа в списъка?