Не съм съгласен. Не съм и експерт обаче, така че - вервайте ми, ама с щипка сол.
Накладките скърцат при мокро време заради неравномерното триене когато влезе вода между тях и каплата. Това не значи, че не спират (и обратно - ако не спират, проблемът не е в скърцането). Щом едната го прави и на сухо, значи трябва да се изрегулира, а не да се сменя, камо ли джантата!
Сменя се като се изтърка, егати!
Погледни я внимателно като стискаш - сигурно едната повърхност не е успоредна на каплата и затова. Между другото, чувал съм теория, че ако се нагласи накладката, така че съвсем лекичко да е крива, така че първо задния ръб да се докосва - и не скърца. Препоръчват хората да се намотае ластиче на накладката, което да даде това минимално отклонение. Аз всеки път забравям да го пробвам, но факт е, че понякога след настройване и на мокро не ми скърца ... известно време :)
Ако четеш английски, ето ти ДЪ менюъла за коуеуа:
Има описано с големи подробности как се настройват всякакви работи, включително и накладки за Л-брейк (както требе да е на български ;)
За на български - тази статия е също много подробна:
Ще те посъветвам също като усетиш какви ТОЧНО проблеми имаш със седалката, да я смениш. Като си на твърда рамка, още по силни вибрации стигат до чатала и освен болка може да има и по-неприятни последици. За две неща според мен човек не трябва са пести пари в колелото - за седалка и за обезопасяване (ръкавици, каска, мигалка, огледало, евентуално фар).
Аз си купих миналата година една много смешна седалка, много евтина- 8 или 9 лева беше, уж само за проба, но останах много доволен от нея. Ако не забравя тия дни ще постна снимка да я видиш - с дупка е в средата, така че пикочния канал или както там му викат, не се опира в нищо. В началото беше адски неудобна, ама то така е със всяка седалка :) Иначе скъпите варианти на това са с по-мек гел на това място, но такава не съм пробвал. Но, всеки задник е различен, на всеки различно му е удобно.
Между другото сигурен белег, че не ти е наред седалката е ако усетиш, че караш изгърбен (кръста боли след повече карана). Понеже се притискат (болезнено) тия канали отдолу, човек се изгърбва, за да намали напрежението върху тях и всичко това отива в гърба.
Портал за почитателите на Толкин - връзки и новини
|