И защо тунелът под Витоша е ВМЕСТО тунел под Кресна? Проблемите около югозападния подход към София ще се подобрят значително с автомагистрала Люлин - тя се работи в момента и няма връщане назад. В добавка с един евентуален подхождащ откъм югозапад тунел - от Черния кос до Беловодски път (продължението на бул. България над резиденцията) съвсем не е 15 км, а около 2 км - и тапите в Княжево отиват в историята.

Проблемът с Кресна е съвсем различен и няма нищо общо със София.

Лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал...