По повод на:
Аз одобрявам мерките, които намаляват броя на автомобилите в центъра. Ти какво предлагаш, за да бъде постигнато същото? Или пък имаш ли друга идея, с която да се освободят тротоарите, задръстванията и въздухът да стане по-чист? Много ми е интересно. Хайде кажи и спри да разтягаш локуми на тема гражданско общество.
--------------------------------------------------------
Ето ти набързо идеи. Идеи искай от мен!
Първо - да се изринат всички автомобили, които са извън движение. Трошки на по 40 години, ръждясали, или по-нови, но изпотрошени.От тротоари, междублокови пространства и гаражи. Така ще се освободят места за други, които са в движение.
Второ - да се ПРЕОСМИСЛИ отстоянието от 2 метра до стената. Метър и половина е абсолютно достатъчно за преминаването на детска количка, както и на инвалидна. Така повече коли ще могат да паркират по тротоарите. Но това разстояние наистина да се спазва!!
Трето - да се намали таксата за паркиране и на синята зона, и на всички паркинги. Да се приведе към европейските норми, в съответната пропорция към една средна или ниска надница. Така и хората с по-скромни възможности ще се престрашат да паркират на определените за това места.
Четвърто – да се ограничи влизането на коли с несофийска регистрация. Не, че имам нещо против хората, които не са родом от София. Но те плащат данъци за колите си ТАМ, а ги карат ТУК. Не е честно.
Пето – да се направят ЕДНОПОСОЧНИ ТРОТОАРИ. Малки улички с малки тротоари, на които няма как да се паркира кола на метър и половина отстояние от стената. НЯМА НИЩО ТРАГИЧНО, ако пешеходците се придвижват само по единия тротоар на уличката, а по другия колите са паркирани плътно до стените, естествено – непречейки на входовете. Много по-трагично е, когато дадена улица се направи еднопосочна и трябва да обиколиш половин София, за да влезеш в нея от разрешената й страна. Въпреки това никой не се замисля, че това създава неудобство на колите, нали?
Шесто – да се ЗАДЪЛЖАТ собствениците на големи фирми с много работници в центъра да отпускат на работниците си определени суми за паркиране в синя зона или платен паркинг. Така ще избегнем работещите в центъра да задръстват малките улички, за да не плащат (съвсем оправдано!!) почти цялата си надница за паркиране.
Седмо - да се осигурят БЕЗПЛАТНИ ОХРАНЯЕМИ паркинги в покрайнините на града за колите на хора, които много рядко се движат с тях. Има в София поне няколко хиляди коли, които не са мръдвани от местата си с години. Бих стигнала дори до еретичната мисъл ДА СЕ ПЛАЩА НА СОБСТВЕНИЦИТЕ ИМ, за да ги държат в тези паркинги, а не да задръстват оборотни места. Нещо като отчуждаването на земи покрай бъдещи магистрали - общината плаща скъпо и прескъпо на собствениците им, за да може да се изгради магистрала.
Осмо - да се огледат в най-скоро време всички парцели, които са останали в центъра и които са годни за построяване на паркинги, да се ИЗКУПЯТ на пазарни цени от собствениците им и да се изградят МНОГОЕТАЖНИ паркинги.
Няма да споменавам за привеждането на градския транспорт в приличен вид, който да поблазни шофьорите да оставят колите си, защото това е дъвкано и предъвквано с години.
От друга страна АБСОЛЮТНО И КАТЕГОРИЧНО съм против да се определят всякакви такси за паркиране на колите на живущите в центъра. Определям това като ДИСКРИМИНАЦИЯ по признак АДРЕСНА РЕГИСТРАЦИЯ. Откъде накъде живущите в центъра ще трябва да плащат за това, че си държат колите пред домовете си??? С какво живущият в ЖК е по-привилегирован от този в центъра, та ще си паркира и ще си обикаля района, в който живее, безплатно, а другите ще плащат едва ли не защото СА ИМАЛИ НЕБЛАГОРАЗУМИЕТО ДА СЕ РОДЯТ В ЦЕНТЪРА НА СОФИЯ? На живущите в центъра да се раздадат стикери с определен цвят и те да могат да паркират навсякъде в един определен кръг безплатно или с МНОГО ниски такси. Да не забравяме все пак, че в София ВСЕ ОЩЕ живущите в центъра не са непременно най-богатите! Да не забравяме също, че живущите в центъра плащат В ПЪТИ по-високи данъци на жилищата си. Значи – участвуват с много повече средства в бюджета на града!(имайте предвид, че аз НЕ ЖИВЕЯ в идеалния център - за да не ме обвините в пристрастност)
Като заговорих за данъци и такси – да не забравяме също, че собствениците на коли плащат стотици левове за пътен данък, данъци за колите, глоби, паркинги, синя зона, паяци и какво ли не още, и по този начин СЪЩО участват с много повече средства в изграждането на улиците, по които пък се движи градския транспорт. С други думи, драги пешеходци – вие се движите с автобусите и тролеите по улици, които ние сме платили!
Редактирано от yниKaлнa на 19.03.08 22:13.
|