Колега, стъпковия мотор ако е на Бош, на края на управляващия дроселовата клапа щок има микрошалтер за резпознаване на режима (газ или празен ход).

1. Статистически по често дефектира той, по-рядко проблема е в зацапване на механиката
2. По изписаното от теб оставам с предположението, че тоя микрошалтер за теб е "ново двайсе"
3. Неизправност в микорошалтера много добре се връзва с проблемите ти

4. Гаранция - Франция - може да имаш и други проблеми

И като ти препрочетох пак поста ... из литературата има описано, как се регулира горепосочения микрошалтер - демек - при какво положение на дросела да регистрира смяна в режима. А това нещо със сигурност можеш да го измислиш и без литература.

Както вече разбираш - моята диагноза е микрошалтер на МПХ. Имай предвид, че ако са му се окислили контактите, трайното решение е само нов МПХ.

Без да се засягат колегите, ама моето лично мнение от много време насам е, че ако забравим за конвенционалните газови уредби ... от всяка друга гледна точка моноинжекцията е грешка на природата. Защо ли след 2000-та година моноинжекцията трайно и неизбежно губи пазарени дялове?!

Успех

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите