|
Тема |
Бе да..... [re: HONDA] |
|
Автор |
Rally Fan (Just a Fan) |
|
Публикувано | 21.03.05 01:54 |
|
|
...те тея колици... дет попадат в калса Супер 1600 те са си направо спънати максита, ако мога така да се изразя, плюс това, самоят ряз (точно как се казвам незнам, но мисля, че ме разбрахте) на двигатела е много по голям от колкото на Н-ките и много по бързо качват оборотите, което следователно качват по бързо и скороста макара и да са по слабички по мощност от Н/4. Както казах това са си направо спънати максита.
Супер 1600 -> малка, компактна, супер лек Стринг (завиване) с може би 2 пъти по-малък ход на волана, супер автомобили
Н/4 -> голямо купе, което позволява много лашкане, хода на волана е доста по-голям от на Супер1600 което допълнително затруднява управлението на тези 265-280(максумум) сили.А и ряз-а на двигатела е къде къде по малък, при Супер 1600 скорости се сменят на 8000 оборота, а при Н-ките.... 5...6...?
Това е според мен, ако греша нещо, ще му бъда благодарен да ме поправи!
|
| |
|
|
|