|
Тема |
Re: kolektori [re: l_POWER] |
|
Автор |
OgyWRC (setting d pace) |
|
Публикувано | 27.01.05 11:00 |
|
|
А дали човек може да си направи мотор, без да знае с какъв вал е?
За двигателя ще се намерят много съветници, вземи know-how-то и си направи (с нечия помощ) собствен уникален ДВГ. Но след това ще трябва да си подередиш подходящо кутията (според оборотите на мотора, гл. пр. ч. и колелата), съединител, диференциал ... Окачването е не по-малко важно от мотора (тук много хора го подценяват и го правят според материалите). За печелене на време спирачките са решаващ фактор, отново повечето лади-бегачки не са много добре оборудвани, обърни им специално внимание! Моето мнение е, че най-важен е синхрона на автомобила.
Аз черпя опит, както от приятели-механици, от България, така и от Русия. От руснаците има какво да се научи, те са маниаци, имат оборудване и добри инженери и най-вече изобретателност. От там може и да се пазарува всичко, от тунинг до рали, на добри цени, но внимавай с фирмите ... Например на руския пазар може да намерите КW окачване за Самара, Prokit на Eibach за Самара, цели спирачни системи, модифицирани за Лада, както и дълъг списък със "запчасти" за Лада.
Успех!
Ето и едно уникално инженерно решение:
|
| |
|
|
|