|
Тема |
Ваз-ки [re: Frysco] |
|
Автор | jamie (Нерегистриран) | |
Публикувано | 25.10.04 01:03 |
|
|
имах 2 броя преди да седна в японска - повече такъв боклук - никога !
Фактор са те - да пълнят пистите и да заемат последните места. ФИА казва - стига Лади. Толкоз ! Били с успешни конструкции - руснаците нямат грам принос в развитието на коя да е конструкция бре :-) Успешни - да тропат по паветата на път за гара Яна ! Толкова генерализираш нещата че още малко и трябва да признаем ладите за суперкари само защото имали 4 колела и те ! Тези коли са били свестни преди 70-та година - после и ФИАТ полеко са зарязали тези "успешни конструкции" и са продължили с по-модерни коли - а руснаците са си бълвали продукцията в целия соц-лагер - ето ти и причината да виждаш все още Лади тук и там. Както Застави в Сърбия, Дачии в Ръмуния - не че са коли, а просто са ги изплюли веднъж от завода, глупаците са си ги купили и сега вече е само въпрос на време кога ще ги тикнат в доменните пещи. Приеми простичкия факт че Ладата е била модерна 67-ма година като концепт - и никой не си е дал труда да я осъвремени особено. Още през 80-те е била безнадеждно остаряла - къде я търсиш сред колите през 21 век ??? Аз като чух цената за онзи диференциал на двувратката пък - тия за японката ми взеха да ми се струват направо евтини ! Изобщо не коментирам факта че доста от колите идват с "екстрите" за които Ладата тепърва трябва да се доработва - двувалови многоклапанни мотори, диференциали с повишено триене, дори 5-степенни кутии (ах, защо ли са толкова редки при ВАЗ-а ?).....
ПП: Крум ако можеше да изпипа Фиатски мотор, да го поддържа и да кара с него - мислиш ли че би се колебал ? Не всички само си дърдоркат като нас тука - някои вадят собствени пари за да подготвят кола и да участват.
|
| |
|
|
|