1. 3 PANIZZI-PANIZZI Peugeot 206 A8 2h28'26"700 97.8 km/h 1 1
2. 1 BURNS-REID Peugeot 206 A8 2h29'11"100 + 00'44"40 2 2
3. 22 BUGALSKI-CHIARO Citroen Xsa A8 2h29'28"400 + 01'01"70 3 3
4. 21 LOEB-ELENA Citroen Xsa A8 2h29'53"900 + 01'27"20 4 4
5. 2 GRONHOLM-RAUTIA Peugeot 206 A8 2h30'10"900 + 01'44"20 5 5
6. 11 SOLBERG-MILLS Subaru Impr A8 2h30'28"400 + 02'01"70 6 6
7. 5 C.McRAE-GRIST Ford Focus A8 2h31'00"700 + 02'34"00 7 7
8. 6 MARTIN-PARK Ford Focus A8 2h31'32"700 + 03'06"00 8 8
9. 23 ROVANPERA-PIETI Peugeot 206 A8 2h31'45"500 + 03'18"80 9 9
10. 15 GARDEMEISTER-LU Skoda Octav A8 2h32'53"700 + 04'27"00 10 10
11. 18 LOIX-SMEETS Hyundai Acc A8 2h33'10"100 + 04'43"40 11 11
12. 7 DELECOUR-GRATAL Mitsubishi A8 2h33'12"400 + 04'45"70 12 12
13. 8 A.McRAE-SENIOR Mitsubishi A8 2h35'09"700 + 06'43"00 13 13
14. 25 PURAS-DEL BARRI Citroen Xsa A8 2h35'31"700 + 07'05"00 14 14
15. 34 KREMER-SCHNEPPE Ford Focus A8 2h35'36"600 + 07'09"90 15 15
16. 26 MORTL-WICHA Peugeot 206 A8 2h36'15"800 + 07'49"10 16 16
17. 17 SCHWARZ-HIEMER Hyundai Acc A8 2h37'52"400 + 09'25"70 17 17
18. 14 ERIKSSON-THORNE Skoda Octav A8 2h40'06"200 + 11'39"50 18 18
19. 65 SOLA-ROMANI Citroen Sax A6 2h41'03"100 + 12'36"40 19 1
20. 51 DALLAVILLA-BERN Citroen Sax A6 2h41'15"400 + 12'48"70 20 2
21. 33 GRIAZINE-EREMEE Toyota Coro A8 2h41'27"100 + 13'00"40 21 19
22. 53 BASSO-PIROLLO Fiat Punto A6 2h42'25"700 + 13'59"00 22 3
23. 55 DUVAL-FORTIN Ford Puma A6 2h42'30"300 + 14'03"60 23 4
24.102 BIJVELDS-BIJVEL Mitsubishi A8 2h45'44"400 + 17'17"70 24 20
25. 64 GALLI-DAMORE Fiat Punto A6 2h47'02"300 + 18'35"60 25 5
26. 62 TUOHINO-VIHAVAI Citroen Sax A6 2h47'22"200 + 18'55"50 26 6
27. 58 CHEMIN-SCATTOLI Fiat Punto A6 2h47'37"300 + 19'10"60 27 7
28. 57 GALANTI-AMIGO Ford Puma A6 2h48'36"100 + 20'09"40 28 8
29. 68 SCHELLE-WEISS Suzuki Igni A6 2h50'06"800 + 21'40"10 29 9
30.111 TSJOEN-COLLEBUN Mitsubishi N4 2h50'16"300 + 21'49"60 1 1
31. 71 DOPPELREITER-LE Peugeot 206 A6 2h50'19"500 + 21'52"80 30 10
32. 77 ROIG-SUREDA Fiat Punto A6 2h54'32"600 + 26'05"90 31 11
33. 60 CALDANI-FARNOCC Peugeot 206 A6 2h54'39"000 + 26'12"30 32 12
34. 59 KANGAS-LAAKSONE Suzuki Igni A6 2h55'36"200 + 27'09"50 33 13
35. 75 KAZUHIKO-KUSAKA Suzuki Igni A6 2h57'46"600 + 29'19"90 34 14
36. 63 ROWE-WOOD Ford Puma A6 2h57'48"400 + 29'21"70 35 15
37.115 JOHANSSON-JOHAN Mitsubishi N4 2h58'47"200 + 30'20"50 2 2
38. 73 LLOVERA-CORRAL Fiat Punto A6 2h59'35"900 + 31'09"20 36 16
39.113 FRISIERO-ROSSIA Mitsubishi N4 3h02'12"200 + 33'45"50 3 3
40.117 GARCIA-GARCIA Mitsubishi N4 3h02'27"400 + 34'00"70 4 4
41.114 NICOLAS-BARRABE Subaru Impr N4 3h03'24"000 + 34'57"30 5 5
42. 70 HAAF-KOLBACH Citroen Sax A6 3h04'16"400 + 35'49"70 37 17
43.116 TRIVINO-BERRAL Mitsubishi N4 3h08'17"900 + 39'51"20 6 6
44.120 WILDERS-AREND Honda Civic N2 3h12'03"000 + 43'36"30 7 1
45.118 SANCHEZ-MIRO Mitsubishi N4 3h51'29"400 + 1h23'02" 8 7
Никакви промени от последните ъпдейти на Влади. Днес са отпаднали Карлос Сайнц, поради сблъсък с автомобил на зрител (трябва да се отбележи, че това е втора катастрофа на Сайнц за една седмица) и Томи Макинен заради проблем с двигателя в началото на деня. Утре се очакват евентулални атаки на Ситроените. Колин Макрей с оперираната си ръка се движи седми в генералното класиране.
______________________
Keep WalkingРедактирано от DAMON на 23.03.02 20:12.
Резултати след втория ден
