Вярно е че много отбори имат WRC коли, но има време да се реагира адекватно. Наистина е необходимо да се направи нещо са поне малко намаляване на цената. Никой няма да им каже - от утре А8 колите са забранени! Така е било през1986 г. с гр В но тогава ситуацията е била съвсем различна. Тия промени може и да доведат до нещо добре поне като им гледам замисъла. Точно идеята за RRC ми се вижда много похвална. А отборите особено големите би трябвало да действат достатъчно адекватно на ситуацията още повече. А WRC колите още не се е заговорило, че ще бъдат махани в световния шампионат - там остават поне докато ФИА не измисли нещо ново. Но не мисля че ще си позволят да ограничават още мощността.
А за ладите мисля че го споменаваш неуместно. Разбира се че тази техника трябва да се изхвърли колкото се може по-бързо за да може спорта да върви напред. Ако трябва ще стартират 20 коли на рали но лади да няма! Просто времето на ладите като технология е отдавна отминало. И не мисля, че някога са били влагани много големи средства в тези лади - именно ниската им цена поддържаше интереса на състезателите жив. Около 15000 лв. са достатъчни да направиш една лада перфектна за състезание а както знаем наема на едно Пежо 206 Супер 1600 е около 40000-50000 лв. само на едно състезание. Просто федерацията си изми очите поне още за една година с това безсмислено решение за ладите.