пътната дистанция (т.е. не-СЕ-тата) се нарича Liaison. Тези отсечки както каза DAMON представляват пътя между два СЕ и най-общо казано времето наистина не се засича. Това обаче не е съвсем вярно, тъй като преди старта на всеки СЕ, както и на влизане и излизане от сервиз, приключване на етап, регрупинг и т.н. има т.нар. часова контрола (ЧК или TC - Time Check). За всяка такава часова контрола всеки екипаж в своя карнет има записано точното време (до минута) в което трябва да се яви на ЧК-то. За всяка минута закъснение или влизане по-рано има наказания (10 сек за минута закъснение и 1 минута за минута предварение). В тези нормални етапи екипажите карат по нормални пътища с нормално движение и трябва да спазват и пътните правила на съответната държава, като за всяко регистрирано от пътната полиция нарушение си има предвидени санкции. От друга страна точно междинните етапи са място на което може да бъде поне малко поправена колата и да бъдат извършени подобни дейности, за които обаче се губи време и съответно навигаторът трябва да може да прецени как трябва да си разпределят времето за всички подобни неща, за да не закъснеят за следващата ЧК...