|
Тема |
Re: Counter-Steering [re: Cлyчaeн] |
|
Автор |
Щиpлиц (разузнавач) |
|
Публикувано | 06.07.08 16:33 |
|
|
На български обикновено се превежда като "обратно завиване". Най-често си ползваме английското "CounterSteering". Както и да е.
Та по въпроса - да, правил си го несъзнателно. Опитите показват, че ако опиташ да завиеш само чрез пренасяне на теглото настрани - пак ще се получи завой, но много малък, и просто така не може да се управлява.
Counter Steering всъщност служи за накланяне на мотоциклета, и нищо повече. Просто по този начин избираш кога и колко да наклониш мотоциклета, и завоя е лесен.
На теория е трудно да се обясни, но аз ще опитам така: Когато караш мотоциклет, ако той се наклони надясно - какво правиш с кормилото, за да изправиш мотоциклета? Отговор: завърташ кормилото леко надясно. ... Обратното - за да накараш мотоциклета да се наклони надясно - значи трябва да побутнеш кормилото наляво... Звучи налудничаво за хората, които не са пробвали.
Подкарай мотоциклета в права посока на някое самотно и равно място. Не стискай кормилото, дръж го свободно, и остави мотоциклета сам да върви. Като решиш, че си готов, просто побутни леко дясната ръчка напред (леко!), без да променяш мястото на теглото си. Ще видиш как мотора съвсем послушно ще опита да се наклони надясно, и ще е готов за завой. Разбира се за да спре да се наклонява - трябва да спреш да побутваш кормилото, и мотора грациозно ще се "плъзне" в завоя, като сам си изправи кормилото натам, накъдето е нужно. ... Предницата на мотора има така наречената "следа", която при движение държи кормилото в посоката, в която се движи мотоциклета, и се опитва да го изправи. ... За да излезеш от завоя (например десен) - трябва да отпуснеш още малко кормилото надясно, и мотора ще се изправи. Но не го пускай рязко или изцяло. ... Втори начин да изправиш мотора при излизане от завий - добави малко газ. При подаване на газ - се разтоварва предната вилка, натоварва се задната, и мотора отваря траекторията си. Всъщност как точно се прави завой - можем да обсъждаме надълго и нашироко, защото материята е сложна. По-точно - сложното е в това да не падаме докато правим завой. ;о) ...
Събрал съм доста материали по темата, подредих ги във вид на книжки, и ако някой иска - мога да му ги дам наготово, да чете. Правих ги на Page Maker 5, понеже с него лесно се печатат в удобен за сгъване вид, но ако трябва - ще ги трансформирам и в някакъв друг формат.
|
| |
|
|
|