По принцип може да се сложат сини крушки като просто замениш твоите, но тия сините по принцип са някви боклуци. Примерно ако са ти Н4 просто си взимаш сини Н4 и ги сменяш по инсталацията нищо не трябва да пипаш, но може от силното греене да се скапе рефлектора или нещо друго общо взето не са за препоръчване а и освен това много гадно блестят на отсрещните коли, на мен като ми светне някой с такива му пускам дълги защото ме заслепява. Може просто да си вземеш едни крушки и да пробваш те и без това бързо горят и ако не ти хареса да си останеш на нормалните. Аз съм си взел за моята кола крушки Филипс някъде към 80лв ми излязоха и са си нормални но светят много хубаво почти не жълтее. Преди си бях взел за S класата комплект ксенон за Н1 беше около 1300лв. и стана много хубаво, но трябваше да се слагат някакви допълнителни съпротивления за да не връщат блоковете ток към инсталацията защото имаше някаква особенност при монтажа помня че като ги сложиха вътре на таблото ми светеше оранжевата индикация че все едно ми е изгоряла крушка и за да се оправи тоя проблем нещо допълнително ми правиха но стана добре в крайна сметка и бях доволен. Мислел съм на пурата ми да слагам комплект Xenon за Н4 но още не съм сигурен че с тоя скапан стандарт Н4 да са ти и късите и дългите в една крушка е гадно за ксенон, обясняваха ми че при Н4 било би-ксенон защото и късите и дългите са ксенон, но нещо ми се вижда съмнителна работата и проучвам въпроса малко по малко.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите