Необходими инструменти:
Плоска и кръстата отвертка,компл. имбуси, комл.торксове, камък 10 и 14, пила,самонарязващи винтчета - евевтуално
Кутия Марлборо, 4 Каменици :-)
Почваме...
Отваря се капака над чистачката, отвива се с имбус и се сваля рамото.
Отваря се капака на мотора, свалят се гумените уплътнители.
Отвиват се саморезите , които сържат пластмасовата решетка, отвиват се клипсовете, които държат термопреградата.
Свалят се пластмасариите, сваля се термопреградата.
С камък 10 се отвиват 4 болта, които дължат цялата конструкция.
Откача се куплунга на ел двигателя.
Измъква се цялото нещо, просва се на масата и се почва ....
Отвива се централната гайка 14.Сваля се от оста фиксиращата шайба.
Под гуменият кожух има 6 кръстати винта. отвиват се.
Внимателно избиваш.Внимателно!!!
Запомни положението на чарковете вътре един спрямо друг.
Това е последното положение на чистачката на стъклото!!! Ако се размести, ще върви накриво по стъклото!!!!
Отвътре се виждат винтчета.Отвиват се.
Това е.
Тук се пуши.През цялото време се псува (задължително!). Бирата се пие към края:-).
Измиваме всичко, смазваме и сглобяваме.
Не забравяйте куплунга на елдвигателя.
Гумените ленти под стъклото се набиват внимателно, като особено внимание се обръща на мястото в центъра.
Пуши се и се псува:-))

Те това е .

Ако някой има проблем , ми звъни на 0889300455 от Пловдив съм
4-тата Каменица ми се изпраща в колет, ако всичко е ОК :-))



Ride to life life to Ride
MB E250 TD

Mercedes driver



Copy & Paste by

Само Дизел