И мен ми е интересно като изключим в Бразилия, когато Уебър излезе от пистата, за да не удари Фетел, кога точно го е пускал?
В Абу Даби му казаха да не се съпротивлява много, ама почти веднага влезе в бокса така или иначе, та дори не е и пускал Фетел на пистата. А на останалите състезания като беше на първа редица - просто реакциите му са бавни. В Абу Даби да не би Рено са казали на Уебър да пуска Кими преди първия завой?
А за Алонсо - напълно съм съгласна. Голям пилот е, ама това лигаво реване колко е зле колата идва малко отгоре. Ферари след Монца имат 174 точки (75 за Маса и 99 за Алонсо), а Ред Бул имат 188 (47 за Уебър и 141 за Фетел). Давам за сравнения само тоя период, защото нали ужким РБ8/Нюи е непобедим от Сингапур насам.
Все си мисля, че ако РБР наистина бяха на светлинни години напред, нямаше точките да са почти еднакви. Това, че на Ферари им липсват идеи е вина, колкото на маркиза и Доменикали, толкова и на Алонсо. Ако толкова иска да бие Нюи, да ходи да се моли на Рори Бърни да се върне във Формулата. Ако искаш да си номер 1 във Ферари, трябва да си лидер в стил Шуми през 90те, когато с много дейното му участие успяха да направят отбор, в който нямаше слабо звено и победите тръгнаха.
Алонсо досега не е показал особен талант на нещо повече от добър карач във Ферари. Да гениален пилот е, ама лично за мен не е лидер, а мрънкало. И за разлика от на Фетел, няма как да се размине с "детска му работа".
|