това е нарочно, иначе за "Черно Море" нямало да има европейско финансиране
а тия били съгласни и нямали нищо против, били прегърнали идеята

иначе от 2007-а до сега изобщо няма поръчки от ФРПИ/НРФИ/НАПИ... (или както се казва сега) за проектиране на абсолютно нищо, та като стане време да подготвят още проекти за финансиране (вчера примерно), просто няма да ги има тия проекти (и утре няма да ги има)
да не говорим, че и сега изпълняват още строителство от "транзитни пътища 4"(проектиране 2004-5) и едва са захапали съвсем малко от "транзитни пътища 5" (2006-7)... то докато изкарат всичко, вече ще изтече дори проектния живот на настилката на първото направено (камо ли гаранции)

изобщо това е едно такова административно блато, че се радвам, че ги следя само от разстояние напоследък... не може да ти говорят, че за всички процедури, през които трябва да мине един проект за ново трасе в европата било нормално да минат около седем години и ако започнел по-бързо някой строеж, то това значело, че нещо не е наред

ебаси простотията е тва