ъъъъъ
значи това ми е отговора до Стоян , некъде ме беше питал на Алонсо , ама дира беше блокирал. та сега го поствам(сори не ми се търси , оригиналния въпрос )

"
Ами немога да ти отговоря на този въпрос.
Предполагам помниш , че по едно време между първия бокс и сейфти кара , Алонсо вадеше обиколки с около 1.5-2 секунди по-бавни от нормалното без видима причина. чета на пресконференцията , че го е правил да си пази гумите читави за последните обиколки преди бокса. Но си мисля , дали не е просто стратегия , при положение , че знае точно колко гориво има и като знаят какво е темпото на изоставащите автомобили. Дали нямаше да се получи ситуация при която Алонсо влиза за планиран стоп, а Райконен трябва да изпреварва изостанали автомобили ? на ме нлично ми се вижда много възможна тази ситуация. А доколко Макларън са имали гориво за +6 обиколки.. абе звучи ми като леко изхвърляне. Може би две три обиколки в повече, максимум четири."


Иначе до жаира - признавам че след обстоен анализ на телеметрията обиколка след обиколка , Монтоя направи прилично състезание от което взе възможният максимум.

watch out for that ax, T-Bag!!!