Абе не разбирам аз много от каране, обаче някой повдигна въпроса за съображенията за сигурност. Ми на мен ми се струва, че пак от съображения за сигурност е по-добре да караш с двата крака, защото тогава можеш да натиснешспирачката светкавично, вместо да трябва да си местиш крака от газта на спирачката. Вярно е, че са десети от секундата, ама може да се сметне колко десетки метри е една десета от секундата забавяне в натискането на спирачката при скорост от 120 примерно, да не говорим за повече. При нормалните коли не можеш да натискаш с левия крак спирачката, защото тогава колата ще е на съединител и ще загасне, като спреш. Не виждам какво пречи обаче на автоматик да ползваш и двата крака. Но от друга страна ще изградиш навици, които после могат да ти изиграят лоша шега, ако се качиш на нормална кола...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите