Ммммисля да възразя.

Sor, ама къв талант се иска за да кара човек бърза и мощна кола ?
Иска се талант не просто да я караш, а да я караш така, че да стигнеш пръв на финала. При това на писта, където има още поне десет такива като теб.

Сато и Ървайн - като бяха във Ферари - колкото и да не бяха свикнали с колата - бяха в челото нали ?
За Сало съм съгласна. Той тогава каза, че който и да кара онова Ферари, ще бъде начело. Но Ървайн си свикваше с колата точно толкова време, колкото и Шумахер. Еди ми е любимец, но при цялата ми симпатия трябва да призная, че той, макар и много добър пилот, не ставаше за шампион.

Да, донякъде е вярно това, че тези, които вземат максимума от колата, рано или късно стават шампиони (с малко шанс). Но все пак това са две различни дарби - да усещаш колата, да работиш здраво при настройките и, от друга старана, да имаш стръв за победа, да гониш до финала. Не е задължително двете да вървят заедно.

и досега не е имало такъв който да е правил чудеса със слаата си кола и да не станал шампион след това с някои ог големите тимове.

Обаче е имало (и то не малко) такива, които са ставали шампиони със силна кола, а смяната на отбора им се е отразявала пагубно. Това не означава, че те нямат шампионски качества, просто им липсват други умения.