На мен почва да ми става ясно. Аз като аутсорсващ предимно за чужбина просто съм свикнал вече с начина по който там се правят нещата. Всички по-специализирани неща и които представляват готово изделие или заводски продукт са на инженеринг. Това е доста добра система и спестява на редовия проектант необходимостта да разбира от всичко. Проекта става много по-бързо и лесно отколкото в БГ, а парите са много по-добри. Например, в една типична сграда близо до канала имаш шпунтова ограда, пилоти, след това монолитен сутерен, сглобяеми подове от панели, зидария и дървен покрив. Шпунта и пилотите са на инженеринг - геотехническа фирма ги проектира и изпълнява. Панелите работния проект си го прави завода. Дървения покрив са готови ферми, които се доставят готови сглобени. Металните конструкции КМД си го прави завода. Проектанта прави основно изчисления. За чертежите си има чертожници. Това сме най-вече ние. Сега ставаме на бимаджии. Там всичко е канализирано, бързо и лесно и всеки си знае работата.

Това, за което не може да се разберем е какво е инженеринг. Сигурно строителите се опитват да набутат всички участници под една шапка, аз не споя за това. Просто това вече няма общо с инженеринга. Самото понятие е извадено от контекста и е изкривено на местна основа, спрямо това, което е възприето по света. Ние просто сме се забили в нашата си кочинка и се джавкаме за глупости, а хората по света са го измислили отдавна. Просто повече инженери трябва да почнат да работят в чужбина и може много неща да се научат за организацията им и системата на работа. Не е необходимо да се преоткрива колелото. Не отричайте напълно инженеринга. Той има своето място, ако се прилага на място. Останалото е борба за контрол и кой да налапа цялата баница. Срещу това съм категорично против, като всеки проектант.