Помни-колата ти гори не колкото лева сипеш,а колкото литра ти сипе "настроената" газ-колонка.Първо пробвай от някоя друга газстанция. Знаеш ли,в града ми има 5 газстанции и колкото и икономично да карам Рено 1.7 моно ми дава 8-9 на сто извънградско през последните 2-3 седмици.Преди 3 дни сипах на една магистрална газст.,покарах по магистралата ок.100 км и останалите 400 ги навъртях в какви ли не пътища с яка "ръчка"-даде ми 7.6 на сто разход зверско каране. Сипах от града ми газ и веднага на другия ден закова 9 на сто извън града спокойно каране.Аре сега кажи как да ти дам "акъл" кое не е в ред на колата ти,като е напълно възможно и ти да си в моята ситуация

И все пак кажи какви са показанията на ламбда-сондата в този момент,след дейностите по газовата. Има един тънък момент с 0.8-те волта: сондата отчита само определен диапазон на качеството на сместа.Когато сместта стане да речем 3 пъти по-богата,ламбдата ще продължи да показва максималната си стoйност 0,8 V(зависи от двигателя и сондата-може да е и 0.90 V).Дано ме разбираш,но най-важното е да отчетеш колко бързо се променят стойностите на ламбда напрежението мин-макс, и така вече ще знаеш колко е превишена максималната стойност на диапазона ,отчитан от сондата(ако въобще е превишена).
Също опитай с винтовете да понижиш горната граница на напрежението колкото е възможно,но да не е за сметка на честотата на пулсациите.
Най-добре пиши за показанията на сондата.Пък да видим...