Да си виждал катаджия да варди на опасен участък?

Да варди какво? Разстоянието межу присветкванията ли?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нямам възможността да я водя, но ако съм на съответната служба в КАТ не бих пропуснал, защото да решиш един проблем първо трябва да го познаваш добре.

На магистрала 160 не са опасни с добра кола. Първокласния път, ако не правиш глупости като неправилни изпреварвания 120 са нормална лежерна скорост. От друга страна по селските пътища има такива където 90 е разрешена скорост, но пътя не я позволява. Въпрос на настилка, ширина на пътя, завои, метеорологични условия и възможности на колата.

----------------------------------------
Здрав дух, в здрава бутилка!

Какви ти завои, на изхода на София четирилентов прав път е с ограничение 50!

----------------------------------------
Здрав дух, в здрава бутилка!

Бих те подкрепил , ако повечето знаци за ограничения бяха правилно поставени и лесно видими .

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

оффф - щях да ти пиша това по-долу, но се отказах и няма да го напиша:

добра кола, първокласен път, глупости, неправилни изпреварвания, нормална скорост, и т.н. - всичко това е крайно субективна преценка, докато знакът с ограничението е точен и ясен.

To ensure ongoing quality of service, your death may be monitored for training purposes.

Точно това е проблема, че факторите за ПТП са субективни и налагането на точна забрана (а само такава може да бъде наложена) е в ущърб на хората с по-добри коли и с по-добри умения.

На магистралата ограничението е 130 - пусни един стар москвич с тази скорост и да видим кога ще се разпадне, но е разрешено.
Аз съм с Авенсис и 120 на първокласния път наистина са лежерна скорост, да не говорим, че вероятно ще спра по-бързо от съответния 20 годишен автомобил, който се движи с 90.

----------------------------------------
Здрав дух, в здрава бутилка!

Имаш реакционно време. Колкото и да си бръз, колкото и добра да е колата - има време между това да видиш ситуацията и да натиснеш спирачката. И е ясно че при висока скорост ще минеш повече път преди да започнеш да реагираш.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

да!

Остави, за хората с авенсиси законите не важат.

To ensure ongoing quality of service, your death may be monitored for training purposes.

В повечето случаи предупреждавам отрещно-движещите се - не само за полиция, но и изобщо с цел повишаване на вниманието.

Понякога, когато видя, че колегата отсреща е джигит не правя този жест към него, но това е по-скоро изключение.

"Договор, подписан с Русия, струва по-малко от хартията, върху която е написан!" - Бисмарк