На снимката се вижда буса с ремаркенцето, но не съм хванал мерцедеса(от ония, грозните , най-новите с прибраната муцуна).
Ако е бил без колан, не е оцелял, като гледам предницата, ако е бил с-фифти фифти.
По принцип там кръстовището е без никаква видимост, селските бекове по пътя без предимство (Дреновец-Лом) често не осигуряват такова на главния ( Сф-Видин) и-ето резултата:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Толкова ли е сложно на такива кръстовища да се направят кръгови движения...

Everything louder than everything else...

И какво ако направят кръгово? В това забутано село все ще се намери някой се'янин с ку'еуо да мине в обратна посока по кръговото, пак ще си мисли, че той е с предимство.

Всъщност въпроса би трябвало да е: "Толкова ли е сложно да се спазва Правилника?".

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Лесно е, стига някой да го е чел и да си е взел книжката както трябва.

А кръговото движение, освен че намалява значително скоростта, променя и ъгъла, под който би станала една катастрофа. Във Франция например, по обикновените пътища (а и на много места в градовете) никъде няма кръстовища, всичко е организирано с кръгови движения.

Everything louder than everything else...

"на много места в градовете"

Тук става въпрос за село, което кой знае защо - се намира на международен път, и няма околовръстно.

"В дивия запад един се возел с влака, и идва неговата гара. Влака спира, човека слиза, и се оглежда ... една дървена постройка с гръмкия надпис "Гара (еди-коя си)", и дървен перон. Оглежда се той, града не се вижда никъде. Питал служителя на гарата:
- Къде е града?
- На 10 мили ей в тая посока - отговорил човека.
- Е, не можахте ли да построите тая гара по-близко до града!?!?!?
- Мииии, ние първо така мислехме да направим, но после решихме да я построим по-близо до релсите."

Предполагам, че за всички международни пътища "Е_" си има проект за транзитно преминаване покрай селцата, и около много от тях от доста години има построени околовръстни пътища.... Е, ако пътя около Долно Церовене може да се нарече път де. ;о) ... Но идеята в това, че преди много време тези пътища са били с по-малко натоварване, а сега се ползват като първокласни пътища, каквито всъщност не са. Кръгови движения няма да решат проблема. Нужни са нови пътища, и закони. Който не спази предимство - яка глоба, и ако не я плати - знаете, че от известно време несъбраните глоби се прехвърлят на "Агенцията по държавни вземания", и те ще намерят начин да си вземат парите. А ако няма пари - все ще намерят какво да вземат. И дори нищо да не успеят да вземат - следва съд и т.н. Готино, нали. ;о) България не можа да влезе в европата, но европата дойде при нас.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите