Е да, но по същата причина може да се каже, че спечели "Интерспийд" тази година и "Ю рали" тази година. А за пилотските му качества говори това, че един път не се появи в България, за да изяде тупаника както трябва.

Boyla Automotor Sport

Някой от тези, които коментират Рали Земун бил ли е там лично?

* Ралито се казва Земун, а не Земунски. Кръстено е на името на квартала на Белград - Земун и главния организатор АСК "Земун".

Ако до мен е адресиран въпросът - не, не съм бил.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

За Крумчо, Яската и Митака е сигурно, че са го били, Ясен пука гума на Ю-Рали и си кара доста време на джанта. Та от оправдания има смисъл и аз нямам спомен Гераджиев да го е бил. Това го повтарям от миналата година, най-добрите ни в момента пилоти са Ясен, Крум и Митко. За мен те са най-добрите наши момчета и някак си Граджиев не стои много добре до тези имена като се има в предвид кой с какво кара, какви проблеми имаше и т.н. Ясен караше с кенеф 208 коня, Крум караше с Макси което на което скоростите му се трошаха през състезание или всяко състезание и на Митко мотора му изневери няколко пъти. Така, че от оправдания има смисъл и моля те, обясни какво означава презвитер, защото явно ние сме под твоята класа, така излиза с тона който говориш и използвай кредора ако нямаш кирлица!

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нямаш грижи.
Говоря само доказуеми факти.
Не съм бил в колата на Митко, за да знам какъв камък или бетонен блок е имало на пътя по време на Интерспийд - само съм чул за това и просто няма как да съм сигурен, че ударът не е причинен от излитане от пътя, което накара доста пилоти да отпаднат на това състезание. Не съм и вътре докато кара, за да знам какви номера му е правил мотора. Същото се отнася и за останалите пилоти.
Само гледам резултатите по интернет.
И за да сме точни за това, което пишеш - Интерспийд 2004:
На това състезание Гераджиев в 5 отсечки побеждава Йереб.
Доколкото ми е известно му взима отсечки и на Ю рали и Земун.

Говориш приятно за проблемите на Митко, Ясен и Крум и само за тях, но мисля, че трябва да се приеме, че всеки има проблеми!

Разбирам, че си фен, но се оглеждай по-обективно и справедливо, ако разбира се това, че си симпатизант на някой пилоти ти позволява.

Лично аз смятам, че Ясен има най-голям талант от тези, за които говорим, но е неправилно реализиран и донякъде орязан заради нередовните си участия. Иначе винаги е карал атрактивно и на максимума на силите си.
Митко също е отличен, но не толкова, а има най-голям опит. Крум ще го видя тази година при по-равни условия и тогава мога да го призная напълно. Ради е доста добър, но и рисков. Царски не го слагам в сметките. Гераджиев има непостоянни резултати, но пък е побеждавал Митко и останалите. Данчони е скрит талант и още го чакам да има повече пари, за да кара пълен сезон с добра кола. Танев е бъдещ шампион с достатъчно пари, за да кара всяко WRC. Иван Маринов е доста добър на рискови, хлъзгави и тесни трасета.

Радвам се, че в България имате такъв форум, защото е хубаво да се коментира. Просто го правете еднакво за всички, защото всеки влага много в това, а ние сме отстрани и е много лесно да говорим с пристрастие, но само те си знаят какво става всъщност.

Много хубаво мнение на презвитера. Браво!

Boyla Automotor Sport

Това за Танев ... доста пресилено ми се струва, но си е мое мнение! А за Гераджиев, явно имаше проблеми с маркерите за гуми тая година и за това така.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А защо забравяш драги ми колега Ради Козлеков?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Jereb не е сърбин!!!

Само обобщение - Jereb е гост на ралито, така че официално Герата е първи. А относно Subaru в А6, колите А8 и т.н. разбрах че сърбите имали някаква странна система на организация, но не ми е ясно кое как се води...