Утре Крум Дончев се жени да му пожелаем много здраве и щастие и успехи в РАЛИ СПОРТА

Редактирано от DAMON на 12.03.05 11:37.

Мой човек първо се научи да пишеш правилно
Има един речник, викат му ПРАВОГОВОРЕН И ПРАВОПИСЕН РЕЧНИК. Погледни на буквата "С" и по-точно думата СВАТБА как се пише и вземи я научи. Пък после се впускай в клюките!
А на Дончев - щастлив семеен живот!!!!

Ама ти не казваш нищо ново.Това го знаем много отдавна.
Мисля,че трябва да пишеш по-грамотно,пък и не е лошо да кажеш кой си,какъв си...

Mnooo se radvam za Krum!Ama na tva mom4e trqbva da mu se oburne vnimanie!Taka 4e molq vsi4ki po4itateli na avtomubilniq sport da otpusnat kinti za edin pravopisen a mojebi i pravogovoren re4nik!Blagodarq!RnB records,BABY-vsi4ko drugo e parodiq!

Да му е честито ама ше му се разсърдя два пъти го помолих да ми каже къде ще е сватбата да отида да гледам и да направя някоя снимка ама не каза, каза ми само че ще е на 12-ти. Дълъг и щастлив семеен живот му пожелавам.

-----

Аман от папараци бе Асенчо.

Boyla Automotor Sport

честито и от мен.Дълъг и щастлив семеен живот и нови успехи в рали-спорта

С ДВАТА КРАКА НА ГАЗТА

това е Никите бре, не го ли знаете, питайте за него Крум и ше разберете. и Гвоздейков да питате пак ше ви каже

___________

Абе за какво щастие ми говорите, нали се жени!:) Много успехи и да се е подготвил за първата брачна нощ, че съм убеден, че разпределителния вал ще му е нов за тогава и дано да е по-голям, поне 320градуса:)))

___________

Много се радвам за Крум.Пожелавам му много успехи в това негово лично начинание.Дано това бъде новият му стимол.

На сватбата е имало към 280 човека, така чух да казва баща му на Крум, луднца.
А да попитам, той ли е собственик на АЕБТРИ, щото беше с некво ново БМВ

-----

Abe brat mi i na tebe ne ti e lesno.Mai si niamash ideia kakvo e AEBTRI i s kakvo se zaniamava i ne e redno da krashtavash niakoi kato negov sobstvenik.I chovek ne moje li da ima nova kola bez da e sobstvenik na AEBTRI hihihihi.A da ne govorim che kolata na G.Donchev e oshte ot minalata godina ama kvo da se pravi kato i tuka neznaesh.Inache priaten den ti jelaia.

да прав си сега видях какво точно е АЕБТРИ, извинявам се

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от RaPiD@DMS на 15.03.05 23:57.

Za parvi pat vijdam niakoi da se izviniava tuka.Moga samo da ti stisna rakata.Bolshinstvoto tuka sa praznoglavi pristrastni fenove i si niamat i ideia ot sporta.A pa tezi koito si imat i malko ideia si misliat che znaiat strashno mnogo.A tova budi smiah nai malkoto.Kakto i da e de stiskam ti rakata pak.

Момчета и момичета, чувствайте се наредени от един селянин. Амин.

Boyla Automotor Sport

След амин, трябва да има удивителна!

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Също съм удивен,Владо!Наскоро написах "ЖАЛКО."Ти сега написа "АМИН".
Струва ми се ,че смисъла е еднакъв.
Но,не трябва да се отчайваме.

Otchaianieto e za slabite dushitzi nali znaete.A viarvam che ne ste takiva.A vse pak za tebe gospodin grajdanin ot Varna da te svetna ako ne znaesh che amin se kazva sled molitva.A ne se seshtam ti za kakvo si se molil.Ako molbata ti e bila nasochena kam tova da poluchish niakakvi po golemi prozrenia otnosno rali sporta to nai veroiatno tia niama da se izpalni.Dokolkoto vijdam se mislish za mnogo znaesht.Nishto de kato premine puberteta ti shte se svetnesh za niakoi neshta za koito kolkoto i da ti govoriat sega niama da postignat nishto.No si gotin de sazdavash vpechatlenie che imash niakakav bagaj v glavata.A i za malko da zabravia ne se hvashtai za nika mi.Tova e metafora koiato niama kak da razberesh.Ako znaesh vsashnost kakvo e metafora .Aide sas zdrave.

Za malko da zabravia

Miasto za reklama 2 dongi !!!

И все пак това място е за "празноглавите пристрастени фенове". Както сме тръгнали ще вземем да отворим един форум за "великите майстори на рали спорта". Може да стане веднага, но какъв е смисъла, замисли се...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тук рали клуб ли е или клуб по правопис?

Ei az niamam nishto protiv absoliutno nikoi ne ostavai s takova vpechatlenie.Ako sam kazal dumi koito sa po silni to e samo zashtoto ne sam bil saglasen s neshto koeto samo po sebe si e goliama glupost.Nai drazneshtoto e kato niakoi si izmislia neshto i go saobashtava na ostanalite i togava glei kvo stava.Kolko po normalno bi bilo kato neznaesh neshto da ne se pravish che go znaesh.A ima individi tuka smiatashti sebe si za vezdesashti v rali sporta.A v kraia na kraishtata nie sme samo fenove zashtoto tia koito naistina znaiat za sporta ne se podvizavat tuka.Da vseki ot nas si ima priateli ot pilotite ili blizkite do sporta no ne triabva da badem zaslepeni ot pristrastiata si kakto niakoi gospoda tuka.Badete realisti!!!

Добре бате Селянин, но моля те пиши на кирилица, че е гадно да се чете тая латиница.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Еми виж сега Мими, това е институция и трябва поне малко да има някакви гарматични правила относно писането.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Всеки със способностите си.Какво да кажем за теб като постояно пишеш само глупости относно двигатели,рали спорта и др.Ще ти трябва много време дакъто пораснеш.

hahahaah mai ne samo az zabeliazvam pubertetni osobenosti

I az vi podkrepiam napalno. Tova momche pishe samo niakakvi tapotii, kato naprimer predi malko vidiah che e napisal che kato zanasiash mnogo ne bilo po bavno, koeto e napalno obratnoto na istinata. Kakto mi e kazvam Mitko Iliev, kolkoto po show za publikata, tolkova po bavno.

Абе а вие като сте такива специалисти, Ясен как плъзга и накрая дава първи времена. И акакви други глупости съм говорил? Кажете, дайте примери и да видя дали може да се поправя.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Е сега на Яската от вътре му идва да хлъзга,просто така е свикнал.Че саксото как го хлъзгаше,като 4х4.Не некъв от А/5 например да ми се прави,че може да хлъзга просто си губи времето.Хлъзгането се прави от най големите професионалисти,какъвто е Ясен и от най мощните автомобили(S1600,N/4 I WRC).

Редактирано от MARVl на 19.03.05 17:17.

Neznam, obache az do kolkoto sam zabelqzal v WRC shampionata na tarmac nikoi ne hlazga, moje i da sam ostanal s greshno vpechatlinie.

Иди им обяснявай, че във WRC никой не плъзга. А Марви много ми е интересно това което каза - плъзгането се правело от най-мощните коли, ок съгласен съм, ама как ще кажеш, че Супер 1600 става за плъзгане. То Максито не може да се плъзга, камоли Супер 1600.

Boyla Automotor Sport

Кое не може да се плъзга бре?! Максито ли?! Не си гледал Крум достъчно Владо! Къде видяхте, че никой не плъзга във WRC? Много пъти съм виждал на моменти излишни плъзгания и някои от тях унасящи се от Колин, Седрик Робер, Мартин и т.н. А пък от времето на Група Б пък какво плъзгане е имало не е истина.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Гледал съм прекалено много Крум и затова ти казвам. На "България" 2003 се опита да го лъзне на обратния на СС "Боровец" и се забави супер много - накрая на отсечката му сложиха 10 секунди за 3 километра. Иначе група Б е кола 500 коня със задно предаване все пак, тя сама си тръгва да се плъзга.

Boyla Automotor Sport

И що се излагаш та говориш, че груба Б е кола със задно предаване?!
Аз лично съм виждал Крум с леки плъзгания и са му били успешни ...

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от K_Power на 20.03.05 16:22.

Eми аз така знам, че повечето са били със задно, като изключим Куатрото на Ауди.

Boyla Automotor Sport

Ауди е първата рали кола 4х4. Пежо 205 Т16 е 4х4, Ланча Делта С4 е 4х4, Остин е 4х4, Форд РС200 е 4х4(доколкото знам). Но най-добрите рали коли са били 4х4. А именно Ланчата, Пежото и Аудито. В едно клипче за Ланча Делта Хф Интеграле се споменаваше, че Делта С4 е притежавала 4 пъти силата на Делта Интеграле А8

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Група Б са си наистина ....... силнички каручки, и аз така си мислих, че повечето са с 4 колела (задвижващи), но... незнам пък и не се вълнувам много много, а за С4 ланчата, моща може да е .... но каква файда, като няма човек който да я кара ? м? Нито Марко Ален, нито Хенри Тойвонен са я карали с пълния потенцял на колата, разчита ли са повече на мощностаа на по-правите участаци според мен, където са печелели... не са я познавали достатъчно изатова са карали предпазливо, въпреки че са давали много добри времена. Това е лично мнение, така мисля аз. Има ли смисъл от супер мощен автомобил? Да се шребиеш някаде? Не.. мисля, че не..... мисля, че е добре, че са премхнали Група Б защото наистина е ставало много опасно, акто за пилотите, така и за публиката най-вече. Защото, нали се сещате какво щеше да стане, ако не бяха спряли гр. Б и Ауди бяха фкарали този 1000 к.с. мотор на Куатро..... колко жертви щеше да има! Със сигурност знам, за ланча 037 че е била изцяло задно предаване на колелата, за другите нищо незнам. Но мен предното поче ми харесва

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Порше пък е била доколто знам единствената кола Група Б която е била без турбо. То, че 1000 коньовия е нямало да го вкарат е нямало, това според мен е било сигурно. Но че ми се иска сегашните коли в световния да бъдат Група Б, си е чистата истина за мен.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите