Да не забравите,че утре вечер е официалния старт,а в петък в 7.00 е реалния.
Снощи имаше по Ринг ТВ репортаж,а утре вечер ще има по Евроспорт.
Струва ми се,че Льоб е с голямо предимство на това състезание,но ще стане ясно още в петък на обяд как ще бъде.
Има много промени в отборите,много дръзки прогнози и ще бъде интересно.Но си мисля,че след първия етап /петък вечер/ще добием и ние,и те представа кой къде е.

Аз бих заложил на Сарацин като основен конкурент на Льоеб.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Струва ми се,че бъркаш.Нивото е високо и Саразин не е отгоре.Според мен Льоб,Грьонхолм,Солберг са на друго,по-високо ниво.

Абе и Грьонхолм е на по-високо ниво ама тая година ако продалжава като миналата ще е много зле ...

аз съм за Гронхолм пък ще видим ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Миналата година правихме залози, а тази година май няма да има или поне не остана време.Май на никой не му се занимава да смята и ако искате да направим нещо по-просто ,само за първо място.

В световния шампионат няма случайни хора, като изключим Фреди Лоикс, който си замина. Сарацин спокойно може да изненада неприятно всички, да не забравяме, че и Льоеб никой не го слагаше в сметките през 2002-ра.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Leob сочи за свой конкурент Duval, който днес направи и най-добро време! Това може да е жест към новия съотборник, а може и да си е така.
Тази година има сняг, това означава, че ще се кара на сухо, мокро, лед и сняг. При тези условия не е важно само колко си бърз, има още един куп фактори!!!
Интересни са и другите участници в А8, обърнете им внимание (Auriol, например).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

мдааа, явно Ситроените (и пилотите им) няма да чак толкова слабички, както се говореше преди няколко дни, как другите отбори са супер напреднали, а Ситроените понеже леееко изоставят development-а на колата, и едва ли не ще са обречени...

0x00FF8040

Чета сега какво става в и около Монте Карло.Като гледам колко пишещи в други подобни форуми ще ходят да гледат и как разгорещено коментират ми се вдигна адреналина.
Чудил съм се,как тези хора успяват да гледат поредица състезания от св.ш.
Явно,не са притеснени финансово,а май разполагат и със свободно време.Незнам.Дали някога ще бъдем и ние така?
Може да видите това

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

PLM super si !!!

Преди броени дни в Чехия пуснаха информация,че А.Шварц е изгонен от Шкода.Това е болезнена тема там/и може да е опит на феновете да изгонят Шварц/,но за 3 часа имаше около 50 мнения от примерно 30 човека!
Бях впечатлен,затова го споделям.

мерси PLM

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Честно казано не разбрах за какво са благодарностите,но мисля,че по време на МОНТЕ КАРЛО да бъдем пасивни не е добре.

за адреса които си дал

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

koga 6te ima reportaji ot monte karlo
i po koi televizii ?

Tази вечер по евроспорт,а утре стартират в 7/наше 8/ и около 10 ще има резултати.Вечерта ще има репортаж по евроспорт и т.н.

Обаче гласуването в Евроспорт е интересно - Роман Креста води убедително. Тия негови фенове много имат жестоко интернет присъствие. :) Иначе аз си мисля че в това рали водещите пилоти са все фаворити. Като се има предвид това, че се кара на сух, мокър, заледен, заснежен асфалт всеки може да спечели. Спомням си преди няколко години как Льоеб направи първата си победа там. Сега ми се иска да съм на Кол де Турини! Не забравяйте и Марко, който кара еднакво добре на всякакви настилки и ако колата даде може и да победи.

П.С. току що виждам че любивия ми сайт rally-live.com е с осъвременен дизайн и нови платени услуги . Ще трябва май да плащаме...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тоя от доло дето му викахте " асвалтовия " ще наказва и тази година , а според мен Марко има най малки шансове от асовете (поне 1-2 ралита )
А Креста как ще се движи също ще е интересно ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...тоя мрънкалник, дето не може да докара една ясна без грешки реч Георги Иванов (от РИНГ ТВ) са го сложили като дубльор на коментара на Eurosport...е те тва не го очаквах...баси...много по-евтино, по-добро и по-лесно щеше да стане с едни субтитри...абе ужас, аз нямам повече думи...

0x00FF8040

Вижте това:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

..като гледам времената брутално начало за Льоб, с повече от 11 сек пред втория Дювал...да не говорим за 24-те сек пред Солберг...
Мдааа...дооста трудно ще им бъде на останалите да го бият в Монте, но все пак всичко може да се случи....та да видим........

0x00FF8040

Май ще напиша едно писмо на eurosport, че така не може ... с този превод ще взема да заспя на някой репортаж

Сезонът започва, пожелавам приятни емоции на всички!!!

И както се вижда Citroen и Peugeot започват най-нахъсано.

Като гледам Солберг здраво е стъпил на газта и ще смъкне 24-те секунди
най-много за 2 етапа.

Хехех...като гледам и след SS2 си остава разликата...
То на Льоб ми трябва 3-4 такива брутал времена, и през останалото време другите да се напъват, той някъде в рамките на 1-2-3 сек от първия на етапа, и така ще си опече работата (както най-вероятно ще стане...и на мен ми се иска като негов фен)...

0x00FF8040

Секундите са 25,.. вече , а след два етапа ако така " стъпва на гаста" ще станат 27 - 28

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

След СЕ 3 започна да става интересно.

Направо не е за говорене , а дали Льоб взима всичко от колата и от себе си ? , аз мисла че не .
След третия етап Солберг е на минута , а четвъртия се кара третия на обратно , значи не би трябвало да се променят много нещата.

ПЛМ , какво пишат за Креста в Чешките форуми ?

Редактирано от FX7 на 21.01.05 15:57.

Мдаамм 1:07 е сериозна разлика и трудно се стопява.
Засега Panizzi добре се представя, Auriol също.

Сега се прибирам от работа,а там ми е натоварено и следях само времената.
Сега остава СЕ4 и ще видим коментарите.
На се1 Солберг е излезнал от пътя и по чудо няма пострадали от публиката.Той май кара на 100%,но прави и грешки.Освен това колата се ускорява видимо по-бавно в сравнение с Пежо,Ситроен и Форд.
Ако се гледат междинните резултати може да се поразбере нещо.

Както вчера Себастиан каза,че това ще е много трудно състезание/заради различните условия и трудните трасета/ така излиза.Дювал кара напълно,въпреки това за днес е на 30тина с.след Льоб.Солберг за днес е трети на 28с.Много силно карат Паници,Ориол.Друга група са тези,които опознават колите и карат предпазливо,но май започват да се засилват.

Грешка-трети е Грьонхолм.

Доколкото разбрах Солберг е имал проблеми със спирачната система в първата отсечка, за това им е налетял на зрителите.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

ot kolko 6te ima reportaji po evrosport ?

23:45
RALLY FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
MONTE CARLO (MON)
DAY 1


ама преди това има snooker Live, така че може да има и закъснение на предаването (както обикновено става)

0x00FF8040

Да, на Солберг са му загрявали спирачките на се1.
А що се отнася до Креста сам беше казал,че иска да завърши.Започна на сигурно,но то се оказа по-бавно от очакваното.И постепенно засилва темпото.На се4 има 6 време.За това състезание няма поставена задача за класиране.Предишните му участия на МК са много по-впечатляващи,но и много кратки.
В чешки форум има огромна активност,много от пишещите получават информация от трасето/от приятели/.
С първия ден май свърши времето за свикване,адаптиране...Утре ще има истински битки,но Льоб има достатъчен аванс.

Пропуснахме Гардемайстер май, а пък трябва да се отбележи петото му място за сега - на 3 сек след Солберг и на 9 пред Мартин.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тони Гардемайстер е много доволен от колата,която според него е най-добра на асфалт.Ще се опита да влезне в тройката.Постепенно свиква с колата,само все още спира много по-рано,но се надява да се адаптира.

Току що виждам резултатите и не съм изненедан. Прави ми впечатление второто място на Дювал - определено не съм го очаквал въпреки че се води уж асфалтов спец. Не съм чел много коментари, но доколкото видях е имало и лед и сняг и всички Монте екстри. Моя човек Мартин го дава добре като за първи старт с този автомобил. Стефан Саразан е чак девети, май можеше и по-добре. Трябва да се отбележи и седмото място на Ориол с частно 206. Утре ще е интересно. Като гледам нищо не е решено, освен това че Себастиен твърде вероятно ще спечели.

И малко извън темата: Забелязвам ужасяваща комерсиализация в новините и резултатите за световния шампионат. Любимия ми сайт Райли-лайв е въвел тотално платени услуги и сега не мога да си гледам там резулатите, а толкова бях свикнал. Във врц.ком резултатите са много дървени и не мога на един екран едновременно да гледам етапните и генералните времена :( Отделно от това във врц.ком също са пуснали платени услуги като лайв коментарите и рали радиото вече са платени...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ОФФФФФФФФФФФФ
тия пак пуснаха предаването по-рано
тъпо тъпо тъпо

0x00FF8040

Абе каде гледаде резултати и т.н ?

И днес след се5 ситроените са недостижими.Те си имат друго състезание,май.
Останалите са изравнени.

Za men nai golqmata iznenada e che do tozi moment vsichko se razviva dosta spokoino sus samo edin otpadnal uchastnik. Inache na SS5 dvata citroena C2 Super 1600 sa purvi i vtori vuv JWRC i Kris Meeke veche e na vtoro mqsto v generalnoto klasirane tova satvurjdava pulnata dominaciq na Citroen na Monte Carlo.

Да,така е тази година.И малките и големите Ситроени са най-добре подготвени.
А за отпадането-може би е така,защото състезанието е много трудно,както е много трудно оставането или влизането в отборите.Затова пилотите са много внимателни.
Вече има резултати от се6

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Сарацин е спрял в отсечката.
Дювал е катастрофирал тежко и Стефан Прево е откаран с хеликоптер в болница.Себастиан е спрял.

На се7 е катастрофирал Шварц и е откаран в болница.
Явно днес е по-различно от вчера.Да се надяваме,че Шварц и Прево са леко пострадали.

Ужас , дано да не е нещо много сериозно , помислих че се е бъгнала базата а то ...
Аз нещо не мога да разбера Дювал е стартирал преди Льоб ли ?

Редактирано от FX7 на 22.01.05 14:06.

Дано са добре и двамата - Шварц и Прево

И Гардемайстер е загубил около 2 мин. на СЕ7... не знам причината, но изглежда е имал някакви проблеми и е забавил и каращите след него Солберг и Грьонхолм...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от txl на 22.01.05 14:11.

Да,днес стартират по друг ред.
Видяхте ли какво стана след се7?Много интересно!
На Льоб ще му дадат друго време.
Разгледайте междинните времена на се6 и се7.

Вероятно и двата етапа - СЕ6 и СЕ7 ще бъдат отменени... Прево има лека контузия в едното коляно, а Шварц е с травма в рамото. Все пак като че ли не е много сериозно... Гардемайстер, Грьонхолм и Солберг са били забавени от катастрофата на Шварц и оказаната му медицинска помощ...

Сарацин също отпада...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от txl на 22.01.05 14:26.

На СЕ7 някви огромни разлики , а на СЕ6 как са им изчислили времената ?
Много се обърка ралито ...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На се6 Себ трябва да получи времето на първия.
Но на се7 пак дадоха първо време на ощетените Солберг,Гардемайстер и Грьонхолм.
След сервиза тези отсечки се карат отново.
Шкодите май са карали с мокри гуми,а е било повече мокро и затова имат добри времена.

Вече отмениха двата етапа, но изглежда Льоб не е стартирал в 7-мия... И така след всички промени, класирането в момента има вида:

1. Грьонхолм
2. Гардемайстер +12.9
3. Солберг +22.1
4. Мартин +1.00.1
5. Паници +1.03.2
6. Ориол +1.41.7

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Без Лоеб и Дювал ралито става по-интересно.Но вапреки това сажелявам за тях

Lueb не е отпаднал , пристигна с някво огромно закъснение , но още води ралито , а и нали тези етапи не се зачитат .

Редактирано от FX7 на 22.01.05 15:19.

Бах...шашнах се, че ей така от нищото е изчезнал от класирането...

0x00FF8040

Не знам все още какво става, говори се че ще продължи Льоб, но може би ще има наказание... За сега обаче го няма в класирането.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Има го , на СЕ7 са му дали времето на първия , както и на СЕ6 .
За какво да го наказват ?, да не е спрял да пие кафе , макар че с тези времена и това може да направи :))
Това трябва да е генералното за момента , ама много объркана работа :

LOEB (F) CITROEN Xsara WRC 2:16:35.4 0:00.0
Marcus (FIN) PEUGEOT 307 WRC 2:18:13.7 1:38.3
GARDEMEISTER (FIN) FORD Focus RS 2:18:26.6 0:12.9
SOLBERG (N) SUBARU Impreza WRC 2:18:35.8 0:09.2
Markko (EE) PEUGEOT 307 WRC 2:19:14.1 0:38.3

Редактирано от FX7 на 22.01.05 15:49.

Става интересно за второто място

Ами не се знаеше дали е стартирал въобще в СЕ7, а и закъснение има явно... Но то изглежда е от катастрофата на Дювал и ако Льоб няма вина...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Няма основание за отмяна на двете отсечки.На СЕ 6 дават на СЛ времето на първия.
На СЕ 7 е по-сложно,защото Солберг е искал отмяна на отсечката,като даже бяха обявени резултатите им.Ако се разгледат междинните времена на СЕ 7
/Шварц кара първи и има последния сплит/значи е катастрофирал в последния участък.
Доста след тях карат един след друг Гардемайстер,Грьонхолм и Солберг,които имат нормални междинни времана и на последното мерене имат с около 2 мин по-слаби времена.Но,това са времена от предишен участък,а не от този с катастрофата.Има нещо неясно.
А на СЕ 6 Дювал навсякъде имаше първи времена/не знам защо ги махнаха/.

Днес Льоб стартираше след Дювал,пръв е видял екипажа и е задължен да спре,ако няма знак ,че катастрофиралите нямат нужда от помощ..Затова му се дава служебно време ,което се определя от резултатите му до този момент-затова първо.Ако,беше спрял например,Грьонхолм щеше да получи след точни изчисления напр.3,4 или 5 време от тази отсечка.

Да, напълно си прав - няма отмяна на отсечките.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Сега има сервиз,а в 17.25 и в 17.58 ще се карат пак тези отсечки.
Класирането е това,което е дал FX7.
А дали има друго рали с 5 победители на една скоростна отсечка?

Бах мама му, нямаше ме за 2 часа и се изпотрепали тея хора. Ама аз вчера като гледах репортажа направо ми стана лошо - ляв петица около 200 метра права с яки бабуни и веднага ляв 4 или 5. Как ги хвърляше колите, направо ми призля, а как са ги удържали не знам.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Поразгледай и снимки да видиш как се кара със сликове на сняг.

E то не беше на сняг, на чист асфалт, но просто си беше страховито. Никой не върна газта.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

СЕ 8 нещо ми се губи,а трябваше да има резултати.Ако има отлагане на старта някои ще карат на тъмно/като снощи/.
Има ли някой резултати?

Виж снимки от вчера.Точно сняг си е.Може и тук

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Между другото ето линк към вече платеното WRC Radio:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от beta_racing на 22.01.05 18:11.

Отлагане на старта най-малко с 55 мин.Възможно е отменяне на отсечката.
Това е защото не е изчистено от катастрофата на Дювал.

Вече карат СЕ 8.

Линка работи

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Много силно карат Паници и Солберг.Льоб е по-кротък.Това е от междинните времена.

На прехода между СЕ 7и сервиза се е счупил мотора на Ориол и отпада.

Да, Солберг е настъпил и е втори на СЕ8, вече е само на 4 секунди от Гардемайстер. Спечели Паници. Остава още един етап от днешния ден.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от txl на 22.01.05 18:55.

Солберг подпуква добре, дано успее да стане втори, което ще е си е супер успех за него в "супер любимото" му рали Монте Карло.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Обаче ако оставим драматичните събития от катастрофите и телеграфните стълбове трябва да се отбележат етапнате победи на Алекс Бенг и Жил Паници.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Алекс Бенг е ударил някъв мост, доколкото чух сега по WRC Radio-то, отбил е да си оправи едното колело, което е било разбито, но е завършил отсечката.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Редактирано от P.Solberg на 22.01.05 19:57.

След 10тина минути ще финишира и последния екипаж на СЕ 9.Пак много силно караше Бенг,но към края е имал проблеми.Толкова за днес.
Става много интересно както при "големите",така и при "малките",а също и при марките.
ПП
Солберг май няма големи шансове за по-добро класиране,защото днес караше на максимум.

1. 1 Sebastien LOEB
CITROEN Xsara WRC
2. 7 Marcus GRONHOLM (FIN)
PEUGEOT 307 WRC
1:54.7
3. 3 Toni GARDEMEISTER (FIN)
FORD Focus RS WRC 05
0:13.6
4. 5 Petter SOLBERG
SUBARU Impreza WRC 2005
0:09.2
5. 10 Gilles PANIZZI
MITSUBISHI Lancer WR05
0:27.6
6. 8 Markko MARTIN (EE)
PEUGEOT 307 WRC
0:59.2
7. 4 Roman KRESTA (CZ)
FORD Focus RS WRC 05
0:39.8
8. 12 Alexandre BENGUE
SKODA Fabia WRC
0:34.0

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Това е колата на Дювал след катастрофата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

продължавам да сън за Маркус ? а вие?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

az sam za Martin

Аз сам за гардемаистер

Епа само Солберг, въпреки че няма абсолютно никакъв шанс за нещо повече освен второто място, при някакви проблеми за Грьонхолм.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

намаше ли някои да симпатизира на Франсоа>?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Бенг е наказан с 5 мин. и след втория етап е 11 с време 2:59:26.6.

Е защо?

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Заедно с Креста не са стигнали до сервиза след СЕ9.Креста е сменил колелото и извадил полуоската,но в Монако му се счупила скоростната кутия.
Така,че утре продължават по новите правила-плюс 5 минути.

Predstaviate li si ako ne biaha nasmitaniata kakvo shteshe da e vremeto na Lueb ?
Tezi Sitroeni sa Izrodski ....

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На СЕ11 Солберг изпревари Гайдермайстер, но на СЕ12 е направил грешка, ударил се е и в момента е без предно ляво колело...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от txl на 23.01.05 10:41.

Грьонхолм също прави грешка на СЕ12 и също е на три колела. Лоеб продължава да чупи всички останали и е убедително начело.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от txl на 23.01.05 10:46.

Креста печели СЕ12 с две секунди пред Лоеб!

След СЕ12 челната тройка е:

1. Лоеб
2. Гардемайстер +2.29.1
3. Паници +2.55.0

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Дано се добере до сервизен парк, че ще го убия просто.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Днес от СЕ 10 стана ясно,че ще има здрави битки.СЕ 11 в общи линии повтори предишната,а на дългата СЕ 12 вече имаше резултати от атаките.Сравнително в началото Солберг излетя от пътя и след загуба около 5 минути продължи,но по-късно спря.Грьонхолм удари колелото си и има време на отсечката,но е 5 ти в генералното.
Днес много силно кара и Манфред Щол,който с Ксара от Кронос е в световния отбор на ОМВ.
След сервиз ще се карат същите три отсечки,като старта на СЕ 13 е в 11.49/12.49/

Струва ми се,че са ясни първите трима,но все пак състезанието продължава.
Ще бъде интересно в следващата група.

Пламене Креста спечели етап. Сигурно чушките форуми са пламнали. Браво на него!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Вижте как изглежда СЕ 12

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тук има клипче от шейкдауна

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мдааа....просто така са се напаснали Льоб + Ситроен, че наистина комбинацията е убийствена...особено в Монте се вижда тва...като се гледа малко отстрани може и да се заключи, че тоя Льоб все си чака някой я да отпадне, я да се завърти....а на практика той прави в началото 3-4 убийствени етапни времена, леееко стрес в другите...после си кара с комфортната преднина, и пак без кой знае какво напъване прави времена като другите (ако не и пак по-добри)...хаха, и Льоб като каже, че му е трудно като води с много да прецено колко да push-ва...и прави времена в тройката....абе скромно ама добро момче

0x00FF8040

Грьонхолм изглежда ще продължи, оправили са колата в сервизния парк, но Солберг май отпада... Тъжното е, че и двата инцидента са станали на един и същ завой и са били предизвикани от публиката - нахвърлян на пътя сняг. Просто нямам думи, толкова много труд отива на вятъра заради някакви малоумници...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нещо ми блокира WRC.COM,но аз ги гледам на много места.Вече стартира последната отсечка.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ето го клипчето и тук:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нещо няма междинни времена на СЕ15 на Мартин.Иначе първите 3 финишираха.

И на 14 няма междинки на Мартин , ама стартира в 15 ? . Нещо са се оплели по скоро данните . А иначе след 15мин. ще е ясен и победитела , незнам за какво му трябваше на Льоб да дава толкова гас на СЕ14 като има огромен аванс , само да не направи някоя грешка че тогава ще стане смешно .

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На последната отсечка го няма Мартин,а май само Грьонхолм дава много газ,но дали ще завърши?

Появи се крайно време на мартин,но без междинни.Затова се подлъгах.

Lueb Финишира с първо време за етапа и за ралито

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Льоб и на СЕ15 даваше много газ,докато пак там Грьонхолм и Гардемайстер намаляват темпото.Нали имат постояння инфирмация как се движат другите и могат да се коригират.