И все пак на някой не му е харесала постъпката му, въпреки че е бил прав, 6 пъти са му маркирали гуми на Гераджиев, за това го изритаха и си сложиха най верятно техен човек с който да нямат проблеми

-----

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

не съди по-една постъпка за човека ,маи си си направил пребързани изводи

Зачешахте кофти тема май.
Альоков май си беше най в час с правилника,поне го е доказал неведнъж на вън(там поне не е като в България).Сега като се замисля май изгонването му беше най-голямата идиотщина която можеше да се получи за годината.
Първоначално много се дразнех на това,че той винаги гледаше да претупа нещата след състезанието и където и да отидеше първия му поглед му беше все към "масата".По-късно осъзнах,че тоя "грип" беше разбрал следното-в България не трябва да се заглеждаме толкова много по правилниците.
Все пак повечето пилоти лишават себе си и семействата си от финанси,само и само да участват в поредния кръг от шампионата.Нормално е при такава ситуация на тех.прегледи да се затварят очите за някои дребни нарушения,както е нормално и да се забързват нещата след състезанието с цел по-бързото награждаване на победителите-все пак в повечето от случаите след края на състезанията в България,следва някой кръг от Ф/1 и огромна част от зрителите предпочитат да си тръгнат,а не да гледат българския подиум.
Вярно,че имаше много съмнения за тенденциозност от страна на съдиите,но какво дойде?
Странно(поне за мен) заглеждане в крушките на бегачките(Пещера).За какво са им тея крушки на самите пилоти?Може би да присветкват на зрителите като минават покрай тях.
Приказките,че някои пилоти си имат МНОГО "свои хора в тех.комисия" вече се изразяват с цял глас из боксовете.В главите на много от пилотите се върти следната мисъл:Каква яко кола,ебати да се кача на нея-сигурно ще ги убия всички......,а и като се замисля от къде идва......
Защо ли е така?


Преди време един пилот беше шмекерувал на дребно:дойде на едно състезание с по-тънък ролбар.Комисарите го допуснаха да се състезава,с уговорката за другото състезание въпросните траби ДА БЪДАТ СМЕНЕНИ.И наистина бяха сменени.Все пак тогава някои лица се замислиха кой е тоя пилот и колко усилия са му коствали идването му на старта.
Сега би ли минало такова грубо нарушение?Едва ли.
А според мен-що не,все пак,ако си го смени другия път.В крайна сметка риска си го поема самия пилот,па ако иска да си мушне и пласмасови траби.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

... и пластмасови тръби е имало, български пилот на рали в соц-лагера ... но му забравих името

Пичове мисля че не пишете по-темата,ако имате нещо за разискване пускаите теми